A Hamilton no le preocupan los kilómetros perdidos por Mercedes

Mercedes admitió tras el primer día que estaba "bastante atrasado" en su programa después de que un problema en la caja de cambios por la mañana y un problema de equilibrio por la tarde le hicieran caer al fondo de la tabla de kilómetros recorridos.

El equipo se recuperó el sábado cuando Valtteri Bottas marcó el mejor tiempo de las pruebas, completando 58 vueltas en la segunda sesión.

Hamilton también fue capaz de dar 58 vueltas por la mañana, pero perdió tiempo tras provocar una bandera roja al salirse de la pista y encallar en la grava en la curva 13. El inglés terminó finalmente el día 15º en la clasificación final.

A pesar de haber disfrutado de un día más productivo, Mercedes sigue en la parte baja de la tabla de kilómetros, con 162 vueltas completadas en total. Por su parte, el equipo que más ha rodado es Alpine, que ha sumado 257 giros, el equivalente a 1390,884 km.

Sin embargo, Hamilton, siete veces campeón del mundo, restó importancia a las sugerencias de que Mercedes podría estar en problemas debido a sus inconvenientes cuando se le preguntó hasta qué punto el equipo estaba preocupado.

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"Es el segundo día de pruebas, solo estamos centrados en hacer nuestro trabajo, así que ni de lejos en este momento", dijo Hamilton por la tarde antes de que Bottas saliese a pista.

"Creo que solo nos estamos centrando en tratar de entender el coche. No tiene sentido preocuparse todavía. Todo el mundo se está centrando en sus programas, y eso es lo que estamos haciendo".

Hamilton dijo que el Mercedes W12 se sintió "más o menos igual" que durante su primera salida el viernes, pero estuvo más contento con las condiciones de la pista, después de que una tormenta de arena condicionara la sesión ayer.

Explicó que las condiciones de viento contribuyeron a su trompo en la curva 13, que provocó la primera bandera roja del día.

"Hoy el viento creo que ha dado un giro de 180º, así que la pista estuvo muy diferente hoy", dijo Hamilton. "En algunos lugares se puede empujar donde ayer no se podía, y entra mucho viento lateral, como descubrí en la curva 13".

"Así que la parte trasera no va particularmente bien con este nuevo cambio de regulación, pero estamos tratando de encontrar el punto dulce".

Hamilton y Bottas realizarán una sesión cada uno el domingo para completar el test de Bahréin. Mercedes también tiene previsto un día de rodaje en el circuito de Sakhir la próxima semana, antes del gran premio de finales de mes (26-28 de marzo).

Cuando se le preguntó por la utilidad de los test para encontrar áreas de mejora en el W12 de Mercedes, Hamilton respondió: "Comparado con el pasado, no ha sido especialmente útil".

"Hemos hecho cuánto, ¿60 vueltas? Algo así. Y Valtteri creo que está a punto de dar sus primeras vueltas, así que no es mucho comparado con otros días de test que normalmente tenemos, pero estamos tratando de ser tan eficientes como podemos".

"Tenemos menos kilometraje que algunos de los otros, como los Red Bull, hasta ahora. Solo estamos intentando ceñirnos a nuestro programa y gestionar la cantidad de vueltas que tenemos también, e intentar ser tan eficientes como podamos".