Noticias
Fórmula 1
Liberty presenta hoy un calendario 2021 a los equipos de F1
Los equipos de Fórmula 1 reciben este lunes un primer calendario de lo que será la temporada 2021, pero dentro del paddock hay dudas de a dónde poder viajar ante la pandemia por COVID-19.
Basile Davoine
Editado: 26 oct 2020, 13:56
Copiar enlace
Compartir en Viber

El calendario provisional para la temporada 2021 se presentará este lunes a los equipos durante una reunión de la comisión de la Fórmula 1. Chase Carey, quien mantiene su posición de CEO hasta finales del año, ha estado diciendo durante algún tiempo que la temporada del siguiente año será más parecida a lo que se conoció antes de la pandemia.
Sin embargo, esta esperanza podría verse frustrada, ya que la pandemia por COVID-19 está experimentando una segunda ola de contagios en Europa y no parece que exista una posible salida a la crisis en el corto plazo.
Por razones puramente contractuales, la F1 puede verse obligada a presentar un calendario estándar, en particular debido a las complicadas negociaciones con los distintos promotores, pero sin descartar la posibilidad de modificaciones posteriores.
Sin embargo, los equipos están descontentos con esta incertidumbre y preferirían tener una idea aproximada de lo que realmente será la próxima temporada, no lo que debería haber sido. El director de Racing Point, Otmar Szafnauer, confirma que estas discusiones están en la agenda del lunes.
"Mi preferencia es tener un calendario realista", insiste. "Sé que es difícil predecir el futuro con todo lo que está pasando. Ni siquiera podemos predecir lo que pasará dentro de un mes, porque no sabemos dónde estará el mundo en un mes con el virus propagándose en Europa y otros lugares como Norteamérica".
“Lo otro que no sé es ¿cuándo llegarán las vacunas? Sigo leyendo que hay vacunas que lucen prometedoras y están en pruebas, pero es difícil predecir. Sin embargo, preferiría un calendario realista a uno optimista”.
A pesar de estas preocupaciones legítimas, el optimismo permanece dentro de los equipos, basado en la plena confianza en Liberty Media, propietario de la categoría.
"Francamente, tenemos que esperar y ver lo que la F1 nos presentará el lunes", dijo Andreas Seidl, director de McLaren. "Ha sido un año difícil, como nunca antes habíamos visto. Y sigo pensando que la Fórmula 1 lo ha manejado bien, porque en abril o mayo esperábamos una temporada de 17 Grandes Premios”.
“Estoy convencido de que la F1 hará lo correcto para el próximo año. Por supuesto, la situación está cambiando mucho, pero creo que es importante ser positivo, y esperamos tener un calendario más normal en 2021”.
Con información de Adam Cooper
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Russell: el equipo de Pérez crea los rumores de mi futuro en Williams
Artículo siguiente ¿Ferrari impedirá que se congelen los motores como desea Red Bull?
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Basile Davoine

El personal de Viry-Châtillon acusa a Renault de traición tras la venta del histórico sitio
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
El personal de Viry-Châtillon acusa a Renault de traición tras la venta del histórico sitio

Todos los resultados del Gran Premio de México 2026 y las posiciones del campeonato de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
12 d
Todos los resultados del Gran Premio de México 2026 y las posiciones del campeonato de Fórmula 1

Ocon rompe el silencio tras ser reemplazado en Haas y aclara qué sucedió en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
13 d
Ocon rompe el silencio tras ser reemplazado en Haas y aclara qué sucedió en México
Últimas noticias

Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor
WEC
WEC WEC
Monza
38 min
Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor

Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR
IndyCar
Indy IndyCar 2 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR

Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
6 h
Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027

La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Indy Lights
IndL Indy Lights 7 h
La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete