Los dominadores de la última década, 'empatadísimos'
Dos equipos y dos pilotos han destacado sobre el resto en las últimas diez temporadas de Fórmula 1 y, tras el Gran Premio de Canadá, se produce un hecho insólito: están empatados.
Pole para Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y 2º Sebastian Vettel, Red Bull Racing
XPB Images
Si se repasa la lista de los últimos diez campeones del mundo de Fórmula 1, aparecen Kimi Raikkonen, Jenson Button o Fernando Alonso. Sin embargo, cada uno de ellos sólo ha ganado uno de los últimos diez títulos, y los otros siete se los han repartido entre dos pilotos: Sebastian Vettel (4) y Lewis Hamilton (3). De hecho, desde que Button se llevara la corona de 2009, nadie que no sea Vettel o Hamilton sabe lo que es ganar el mundial.
Lo mismo sucede en el campeonato de constructores, donde tras los triunfos de Ferrari (2007 y 2008) y Brawn (2009), siempre han ganado o Red Bull o Mercedes. Por lo tanto, Vettel/Red Bull y Hamilton/Mercedes son los grandes dominadores de la última década de la Fórmula 1, y tras quedar primero y segundo en Canadá, dos datos se alinearon:
-Hamilton dio a Mercedes su victoria número 51 (24 aportadas por el británico) en el Gilles Villeneuve al imponerse a Sebastian Vettel. La escudería alemana alcanza el top5 de triunfos por escuderías, superada sólo por Ferrari, McLaren, Williams y Lotus, y empatada con Red Bull. Los de las bebidas energéticas consiguieron en Barcelona el pasado mayo su triunfo número 51 de la mano de Max Verstappen (38 de ellos de Vettel). Por tanto, y aunque parece muy evidente que acabarán por delante esta temporada -incluso este mismo domingo- de momento Mercedes y Red Bull están empatados a 51 victorias.
-Vettel se puso primero en la salida del Gran Premio de Canadá, pero una fallida estrategia a dos paradas permitió a Hamilton ganar. Es la victoria número 45 de Hamilton, que superó las 42 de Vettel en el Gran Premio de Estados Unidos 2015, día en el que se proclamó tricampeón. Sin embargo, los 25 puntos que se llevó, unidos a los 18 que consiguió el de Ferrari hizo que ambos se encuentren ahora empatados a 1.974 puntos, en la primera posición histórica. El dato tiene matices, ya que no siempre ha estado presente el actual sistema de puntuación y estos dos pilotos no se han aprovechado del mismo de igual manera (Hamilton logró más puntos con la anterior puntuación).
Salvo doble abandono (o que los dos terminen la carrera fuera del top10) y que además Rosberg no gane el domingo, este fin de semana desempatarán, pero actualmente los dos pilotos y equipos más destacados de los últimos años están igualados en esos dos datos.
El debate sobre cuál tiene más mérito sería largo, y también el de si ha sido más dominante la etapa de Red Bull o la de Mercedes, pero queda claro una vez más que la Fórmula 1 son ciclos. La duda que ahora se plantea es si, con los cambios de reglamento de 2017, se mantendrá la racha actual o aparecerá en escena un nuevo Vettel/Red Bull o Hamiton/Mercedes. Como siempre, será el tiempo el que dicte sentencia.
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados