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Los equipos de F1 acuerdan no filtrar detalles de los planes de Liberty

Luego de la reunión que sostuvieron los jefes de equipo con directivos de Liberty Media, se acordó no dar detalles sobre los planes que se tienen para la máxima categoría.

Dr. Helmut Marko, consultor de Red Bull Motorsport, Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1 y Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing

Dr. Helmut Marko, consultor de Red Bull Motorsport, Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1 y Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing

Sutton Motorsport Images

Dr. Helmut Marko, consultor de Red Bull Motorsport, Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1 y Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing

Dr. Helmut Marko, consultor de Red Bull Motorsport, Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1 y Christian Horner, director del equipo Red Bull Racin

Chase Carey y Ross Brawn, directivos de Fórmula, se reunieron este día con los equipos de la parrilla para discutir temas importantes de cara al futuro de la serie. Tan pronto la junta terminó, la categoría lanzó un comunicado de prensa, preparado con anticipación.

Esto dio la impresión de que Liberty solo había hablado de objetivos relativamente vagos, cuando en realidad los equipos tenían acceso a mucha más información que están obligados a mantener en privado, y continuará haciéndolo a medida que continúen las conversaciones.

"Creo que vamos a evitar entrar en detalles sobre lo que se discutió esta mañana", dijo Zak Brown de McLaren. “Eso fue lo acordado entre los equipos y Chase y Ross. En general, la impresión es muy positiva, y creo que la dirección que están tomando es la correcta. Hay muchas preguntas, pero las haremos a puertas cerradas”, indicó el directivo de la casa de Woking.

El director del equipo de Haas, Gunther Steiner, agregó a las declaraciones de Brown: "Las discusiones detalladas se harán a puertas cerradas. Todos estuvimos de acuerdo en eso. El objetivo es lograr un mejor deporte que sea mejor para todos, cambiar cosas para atraer a más personas, a los fanáticos”.

Steiner insistió que lo discutido en la junta fue más allá de una “lista de deseos” de lo que Liberty quisiera hacer. "Hay algo entre un plan y una lista de deseos, que se llama una propuesta, y eso es lo que era", así lo definió el director del equipo Haas.

Claire Williams, directora del equipo Williams, estuvo de acuerdo en que fue algo más que una simple charla, y está convencida de que Liberty habla en serio sobre sus intenciones de generar un cambio y entiende que no cederá en sus objetivos clave.

“En el pasado tuvimos estas conversaciones, pero no necesariamente se hace nada al respecto. No estoy segura de que estas discusiones sean negociables. De todos modos, ese fue el mensaje que percibí”, dijo Williams.

El subdirector del equipo de Force India, Bob Fernley, dice que hay mucho más por venir ya que las conversaciones continuarán.

“Este es un proceso por el que atraviesan la FIA y la F1, se llegarán a conclusiones en los próximos meses. Es muy, muy gratificante para nosotros estar incluidos en esto. Estamos participando como equipos individuales, en lugar de colectivamente, que también es una buena solución para algunos de los problemas que tuvimos en el pasado".

Con respecto a la escala de tiempo para desarrollos futuros, agregó: "A medida que llegan en cada etapa nos la presentan, y eso es un proceso muy transparente y abierto”.

Respecto al aspecto económico, el directivo de Force India señaló que “el paquete financiero no puede llegar a buenos términos antes del 2021, pero lo mejor de todo es que hay un proceso claro de la dirección en cuanto a los motores, chasis, regulaciones deportivas y distribución de ingresos”.

"Se trata de que la FIA y la F1 presenten a dónde quieren ir y nos mantengan informados. Cada vez se trata de discusiones individuales con los equipos, y luego siguen tomando forma en la próxima reunión. Se está evolucionando en un documento y de una manera que, desde el punto de vista de un equipo independiente, es muy alentador”.

 

 

 

El logo de F1 sobre las luces de inicio

El logo de F1 sobre las luces de inicio

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Guenther Steiner, director del equipo de Haas F1, Zak Brown, director ejecutivo de McLaren y Claire Williams, directora adjunta del equipo de Williams en la conferencia de prensa

Guenther Steiner, director del equipo de Haas F1, Zak Brown, director ejecutivo de McLaren y Claire Williams, directora adjunta del equipo de Williams en la conferencia de prensa

Foto de: Sutton Motorsport Images

Guenther Steiner, director del equipo de Haas F1 y Zak Brown, director ejecutivo de McLaren en la conferencia de prensa

Guenther Steiner, director del equipo de Haas F1 y Zak Brown, director ejecutivo de McLaren en la conferencia de prensa

Foto de: Sutton Motorsport Images

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren y Claire Williams, directora adjunta del equipo de Williams en la conferencia de prensa

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren y Claire Williams, directora adjunta del equipo de Williams en la conferencia de prensa

Foto de: Sutton Motorsport Images

Claire Williams, subdirectora del equipo, Williams Martini Racing, en la conferencia de prensa de los directores del equipo

Claire Williams, subdirectora del equipo, Williams Martini Racing, en la conferencia de prensa de los directores del equipo

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Guenther Steiner, Director del equipo, Haas F1, en la conferencia de prensa de los directores del equipo

Guenther Steiner, Director del equipo, Haas F1, en la conferencia de prensa de los directores del equipo

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari y Guenther Steiner, director del equipo de Haas F1

Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari y Guenther Steiner, director del equipo de Haas F1

Foto de: Sutton Motorsport Images

Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1 y Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing

Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1 y Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing

Foto de: Sutton Motorsport Images

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, Dr. Helmut Marko, consultor de Red Bull Motorsport y Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, Dr. Helmut Marko, consultor de Red Bull Motorsport y Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1

Foto de: Sutton Motorsport Images

Hermann Tilke

Hermann Tilke

Foto de: Sutton Motorsport Images

Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari y Guenther Steiner, director del equipo de Haas F1

Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari y Guenther Steiner, director del equipo de Haas F1

Foto de: Sutton Motorsport Images

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