Los equipos de F1 esperan récord de vuelta en Austria

Se espera que en el Gran Premio de Austria se alcancen tiempos de vuelta récord este año. Es probable que la pole sea la vuelta más rápida que haya visto este deporte en los últimos 25 años.

Además del aumento de velocidades que está viendo la Fórmula 1 desde el año pasado y del neumático ultra blando que ha fabricado Pirelli para esta temporada, el Red Bull Ring ha sido reasfaltado y se han eliminado algunos baches que tenía la pista. Esto ha llevado a una mejora considerable del tiempo por vuelta en la reciente carrera que el DTM disputó allí.

El año pasado Hamilton logró la pole con un tiempo de 1:08.455s, pero la vuelta de clasificación más rápida en la pista la logró Michael Schumacher, con 1:07.908 en una sesión libre del viernes en 2003. La pole position más veloz, sin embargo, la logró Rubens Barrichello en 2012, con un registro de 1:08.038.

Los equipos esperan que los tiempos más rápidos en clasificación este año estén en 1m06s, e incluso alguno podría rodar en 1m05s.

Paul di Resta, piloto reserva de Williams y actual piloto del DTM, cree que la F1 verá una mejora significativa: "En el DTM la clasificación fue 2.5s más rápida. El nuevo asfalto es un poco más suave, con más agarre en las curvas, pero probablemente las condiciones también ayudaron. Es más difícil hacer que el neumático funcione, pero cada vez va siendo más rápido. Hay menos baches, y eso permite una mejor configuración del coche.

"No es que los baches de antes fueran muy malos, pero estaban en puntos clave. La última curva ahora es como una curva normal, ha cambiado ligeramente el perfil y los bordillos. Personalmente echo un poco de menos el carácter que tenía antes esa zona del circuito.

"Creo que con la evolución de los coches y neumáticos, rodarán en 1m05s o así. Va a ser muy rápido, y será un reto para los pilotos".

Cualquier pole mejor que el tiempo marcado por Schumacher en 2003 será, además, el tiempo de clasificación más bajo desde 1990, cuando Nigel Mansell registró en Francia un tiempo de 1:04.402, que de momento parece inaccesible. Sin embargo, con los cambios que se esperan para 2017, con coches aún más veloces, la pole de Austria podría ser uno de los tiempos de vuelta de un Fórmula 1 más rápidos de la historia".

Aquí un resumen de las vueltas más veloces de la historia, donde podría situarse la vuelta más rápida que se consiga en el fin de semana de Austria 

Mejores tiempos de pole position en la historia de la F1

AñoCircuitoPilotoTiempo
1974  Dijon  Niki Lauda 58.79s
1982  Dijon  Alain Prost 1m01.380s
1984  Dijon  Patrick Tambay 1m02.200s
1985  Kyalami  Nigel Mansell 1m02.366s
1970  Watkins Glen  Jacky Ickx 1m03.07s
1969  Watkins Glen  Jochen Rindt 1m03.62s
1968  Watkins Glen  Mario Andretti 1m04.20s
1990  Paul Ricard  Nigel Mansell 1m04.402s
1985  Kyalami  Nelson Piquet 1m04.871s
1967  Watkins Glen   Graham Hill 1m05.48s
1985  Silverstone  Keke Rosberg 1m05.591s
1981  Dijon  Rene Arnoux 1m05.95s
1982   Kyalami  Alain Prost 1m06.351s
1987  Paul Ricard  Nigel Mansell 1m06.454s
1986   Paul Ricard  Ayrton Senna 1m06.526s
1983   Kyalami  Patrick Tambay 1m06.554s
1986  Brands Hatch  Nelson Piquet 1m06.691s
1987   Silverstone  Nelson Piquet 1m07.110s
1988   Silverstone  Gerhard Berger 1m07.110s 
1985  Brands Hatch  Ayrton Senna 1m07.169s
1979   Dijon  Jean-Pierre Jabouille 1m07.19s
1989   Paul Ricard  Alain Prost 1m07.203s
1990  Silverstone  Nigel Mansell 1m07.428s
1988  Paul Ricard  Alain Prost 1m07.589s
2003  Spielberg  Michael Schumacher 1m07.908s*
2002  Spielberg  Rubens Barrichello 1m08.082s 
1966  Watkins Glen   Jack Brabham 1m08.42s
2015  Spielberg  Lewis Hamilton  1m08.455s 
2014   Spielberg  Felipe Massa  1m08.759s

*No fue la pole pero se consiguió en la sesión del viernes, que determinaba el orden para la clasificación del sábado.

 

 

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Austria
Pista Red Bull Ring
Tipo de artículo Análisis