Lotus F1 perdió £57 millones de libras antes de Renault

El equipo británico tuvo una pérdida de £57m en 2015 antes de que Renault tomara el control del equipo según indica un reporte.

Esto representa un cambio masivo a partir de 2014, cuando la compañía perdió 5.8 millones de £.

El equipo de Enstone operó bajo su entidad anterior hasta casi el final del año pasado. El acuerdo para vender el equipo a Renault se completó el 18 de diciembre por un importe de una libra esterlina. El nombre fue cambiado oficialmente a Renault el 3 de febrero.

El año pasado, la facturación se redujo en £ 36.3m, de 114.7m en 2014 a £78.4m, lo que el equipo señaló que se refería "principalmente a una reducción en los patrocinios para el año". 

Mientras tanto, el costo de ventas se redujo en £ 11 millones ya que el equipo tiró de las riendas en el gasto, un número que "reconoce la difícil temporada y las limitaciones presupuestarias asociadas a las que se enfrentó la empresa durante el año hasta la toma de posesión en diciembre de 2015". 

El equipo ha puesto de manifiesto un "movimiento positivo en los fondos de los accionistas por £76.1m", que "representa la capitalización de préstamos existentes de la compañía en la adquisición de Renault SA y la renuncia de intereses relacionados con los préstamos y otros acreedores". 

En una visión general de su posición, el equipo dijo que "la estrategia de la empresa para 2016 es reconstruir la empresa con el nivel adecuado de gasto, inversión y nuevas prácticas de trabajo para reflejar las ambiciones deportivas a largo plazo de Renault y un plan de negocios estricto.

"En la pista, se espera un mejor desempeño en la segunda mitad de la temporada. Sin embargo, debido a la dificultad resultante de la falta de desarrollo durante la temporada 2015, el equipo no espera mejorar posición en el campeonato respecto al año anterior". 

Para 2017 y 2018, el suministro de motores de Renault a Red Bull y Toro Rosso se cita como un punto clave en el compromiso continuo de la marca francesa. 

Las cuentas revelan que el número medio de personas empleadas en Enstone en 2015 fue de 475.

El equipo también es propietaria de 46 coches históricos, de los cuales nueve son "prestados a los patrocinadores y colaboradores técnicos sobre una base contractual", mientras que 24 se encuentran en Enstone y 13 en una instalación de almacenamiento fuera del sitio.

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Series F1
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