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Lowe niega que exista un "modo fiesta" en el motor Mercedes

Paddy Lowe, jefe técnico del equipo Williams, asegura que no es cierto que el motor Mercedes cuente con un modo extra de potencia para utilizar en el momento decisivo de la clasificación.

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Lowe niega que exista un "modo fiesta" en el motor Mercedes
Paddy Lowe, accionista y director técnico de Williams y Rob Smedley, jefe de rendimiento de vehículos de Williams
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Paddy Lowe, Williams director técnico
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, celebra su pole position del GP de Australia
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, celebra su pole position
Ganador de la pole Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Paddy Lowe, accionista de Williams y director técnico
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+

Lewis Hamilton había sido superado por Sebastian Vettel en la Q2 y estaba bajo presión por parte del piloto de Ferrari en la primera parte de la Q3 antes de que el británico se despachara con una gran vuelta récord de 1m21s164 para asegurarse la pole position en Australia por casi siete décimas sobre los Ferrari.

Luego de la clasificación Hamilton dijo que durante toda la sesión utilizó el mismo modo de potencia en su Mercedes, algo que Paddy Lowe, quien fuera el jefe técnico del equipo alemán antes de unirse a Williams el año pasado, ratificó.

"¡No tenemos el modo fiesta aquí!", dijo Lowe entre risas ante la consulta de los periodistas sobre qué tipo de motor Mercedes tiene Williams, que por reglamento debe ser idéntica a la que utiliza el equipo oficial de la marca alemana.

"Es interesante bromear con otros quizás, sugerir que existe uno. Pero no lo hay. Todos recibimos lo mismo, de eso estoy seguro. Pero aún vale la pena bromear con algunos...", comentó.

Lowe dijo que el motivo del rendimiento que consigue Hamilton es propio de lo que logran los pilotos en ese momento fundamental.

"Suele haber una discusión sobre un modo extra de potencia que finalmente llega en la Q3. Todo el crédito es para los pilotos involucrados, ellos pueden ir más allá y lograr el resultado", dijo.

Lowe recordó los días de Vettel corriendo con Red Bull, cuando alcanzaba una pole postiion detrás de otra.

"Sebastian lo hacía también en el pasado y siempre decía que no había nada. ¿Recuerdan en 2011, 2012, 2013? Sebastian podía completar vueltas enormes, ¿no es así? Iba de menos a más en la sesión de clasificación. ¡A menos que estuviera haciendo algo que no sabemos! Deberíamos preguntarle a él qué es lo que hacía en ese entonces, ¿no?", finalizó.

Información adicional por Adam Cooper

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