Noticias
Fórmula 1 GP de Alemania
Lowe: “Rosberg perdió el control del acelerador en la Q3”
Paddy Lowe, jefe técnico de Mercedes, destacó la pole de Nico Rosberg en el Gran Premio de Alemania, la cual consiguió después de que un problema electrónico le ocasionara un gran susto al inicio de la Q3.
Charles Bradley
Editado: 30 jul 2016, 14:53
Copiar enlace
Compartir en Viber
Rosberg venció a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, por una décima de segundo, a pesar de haber tenido que abortar su primera salida a pista durante la Q3 después de que su motor se apagara cuando iba a terminar la vuelta.
Lowe explicó que el inconveniente no fue por una sola causa, sino que fue causado por una serie de problemas.
"Tuvo un par de problemas simultáneamente justo al final de la vuelta, los cuales causaron que el motor se apagara", dijo Lowe.
"Perdió sincronización en todas las marchas y tuvo una advertencia sobre el pedal del acelerador, que en realidad no tenía que ver con el problema, pero creo que le dio un susto. A nadie le gusta perder el control de su pedal de acelerador.
"Abortó la vuelta, lo cual es alarmante en Q3. Nos impresionó que haya regresado a pista y lograra la pole con ese tipo de estrés y con dos vueltas de gasolina. Le dimos dos oportunidades, por lo que hizo una gran vuelta, un buen trabajo.
"Encontramos la manera de solucionar el problema poniendo un modo seguro y lo enviamos nuevamente a la pista".
Elogios de Wolff
El jefe del equipo, Toto Wolff, también alabó a Rosberg por lograr una buena vuelta después de ver interrumpida su sesión.
"Tuvo un pequeño problema electrónico en la vuelta de salida, y luego un fallo del sensor", dijo a Motorsport.com. "Y por eso decidió abortar. El sensor no entendía lo que estaba pasando, y avisó de un fallo hacia el final de la vuelta rápida.
"Le pusimos combustible para tres vueltas y abortó la primera, así que hizo la pole con un poco más de peso que Lewis. Se merecía la pole, y lograr una gran vuelta bajo presión fue, sin duda, muy bueno".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Alonso: "No me quejo tanto como se cree"
Artículo siguiente Vettel: "No estamos aquí para terminar quinto y sexto"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Charles Bradley
El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Richmond II
12 ago 2024
El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?
Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 11 ago 2024
Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1
Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
IndyCar
IndyCar 6 ago 2024
Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
Más de
Nico Rosberg
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Vowles afronta un "momento difícil" mientras Rosberg califica los problemas de Williams como "un desastre"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
28 d
Vowles afronta un "momento difícil" mientras Rosberg califica los problemas de Williams como "un desastre"
Más de
Mercedes
Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay
Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur
Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17
Últimas noticias
Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2
FIA F2
F2 FIA F2 47 min
Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Phoenix II
2 h
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
¡Verstappen completa una gran remontada en el GTWC en Portimao tras una sanción!
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance 5 h
¡Verstappen completa una gran remontada en el GTWC en Portimao tras una sanción!
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete