Marko lamenta suerte de Pérez en Arabia y alaba a Verstappen
Helmut Marko disfrutó de la batalla entre Max Verstappen y Charles Leclerc en Arabia Saudí. El austriaco explicó que Red Bull había buscado deliberadamente más velocidad punta para atacar durante la carrera.
Reloj: El resumen del GP de Arabia Sauidta de F1
Red Bull Racing comenzó la carrera en Arabia Saudí con la primera y cuarta posición en la parrilla de salida, mismas posiciones que ocupó al momento de cruzar la bandera de cuadros, pero muchas cosas pasaron en el intermedio porque Max Verstappen y Sergio Pérez intercambiaron posiciones al concluir la segunda fecha del calendario de la Fórmula 1 2022.
"El coche de seguridad no nos ha funcionado bien. Hemos perdido un puesto en el podio con Pérez y con Max nos hubiera gustado hacer un undercut porque sus neumáticos estaban desgastados", explicó Marko a la televisión austriaca Servus TV al finalizar la competencia al hablar de la distinta fortuna que habían sufrido sus dos pilotos.
"Luego, con el neumático duro, vimos que el desgaste de los neumáticos no era tan alto como se esperaba. Como resultado, le dijimos a Max 'ahora puedes atacar a fondo'".
Ese ataque aún tuvo bastante que ver debido al uso del DRS, aunque a Verstappen le ayudó una mayor velocidad punta.
Como se comentó en un análisis anterior, Red Bull optó deliberadamente por una carga aerodinámica ligeramente inferior y una mayor velocidad máxima, eso costó algo de tiempo en la clasificación, según Sergio Pérez, pero fue para que el Red Bull fuera más resistente en los duelos, como finalmente se demostró.
"Sabíamos que íbamos a ser fuertes en la carrera. Hemos optado deliberadamente por un alerón trasero más pequeño para ser más rápidos en las rectas. Como resultado, siempre perdíamos algo de tiempo en el primer sector”.
Sin embargo, lo más importante es que Verstappen tenía un arma de batalla con la que atacar en las últimas vueltas. El neerlandés se dejó engañar en el primer intento, pero luego entendió cómo jugar el juego del DRS. En la vuelta 47 resultó ser un bingo y realmente posicionó su RB18 delante del Ferrari.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
"Gracias a nuestra mayor velocidad punta, conseguimos adelantar al Ferrari, aunque lo hicimos con una maniobra increíble", dijo el asesor de deporte motor de Red Bull. “Ese es Max. Ya lo sabemos: es caro, pero lo vale", dijo Marko refiriéndose al nuevo contrato firmado con el campeón del mundo con un guiño.
En general, se puede decir que la elección de la configuración de Red Bull ha dado sus frutos. "En cierto modo esperábamos que la carrera fuera así. Con Max en el coche, puedes contar con él para terminar el trabajo", concluyó Marko.
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