Masi: FIA es más estricta con incidentes por petición de los pilotos

El director de carrera de la F1, Michael Masi, dice que la FIA está siendo más dura en los incidentes de primera vuelta este año a petición de los pilotos.

En las últimas temporadas se han relajado las decisiones y los castigos por los incidentes en la primera vuelta, y a los pilotos a veces se les ha concedido el beneficio de la duda basándose en la filosofía de "déjalos correr".

Sin embargo, Lewis Hamilton recibió una penalización de 10 segundos después de su accidente con Max Verstappen al inicio del GP de Gran Bretaña, mientras que George Russell recibió una penalización de tres posiciones en la parrilla para el evento principal tras su choque con Carlos Sainz en la primera vuelta de la carrera al sprint del sábado.

Masi dice que cada incidente de la primera vuelta todavía se estudia de manera separada, y que los equipos y los pilotos habían acordado que la FIA tenía que ser más dura.

"Hay un punto claro de que la primera vuelta obviamente se trata de una manera mucho más ligera bajo el principio de dejarlos correr que el resto de la carrera, de eso no hay duda", dijo.

"Y dejar que los pilotos encuentren su propio equilibrio".

"Pero los pilotos han dicho claramente, al igual que los equipos a finales del año pasado, que creen que se sacaban demasiado los codos, y que había que meter mano ahí".

Cuando se le preguntó si eso cambiaba una vez que se hubieran completadas dos o tres curvas, Masi dijo que no era así

"No, no, en absoluto. Tienes que verlo como que está sucediendo en toda la primera vuelta. Podría ser la curva 1, podría ser la curva 6... depende de la naturaleza del circuito".

Masi dijo que no había margen de maniobra en el choque entre Hamilton y Verstappen.

"En esa circunstancia en particular, no. Había dos coches claramente involucrados en el incidente y todos los pilotos desde principios de este año dijeron que si hay dos coches involucrados, que si hay alguien que es culpable, predominantemente o de manera total, eso debería analizar más, incluso en la primera vuelta".

Cuando se le insistió en por qué Hamilton fue sancionado por los comisarios, Masi citó el posterior adelantamiento exitoso del piloto de Mercedes sobre Charles Leclerc en la misma curva.

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"Creo que después de haberlo visto todo, la opinión fue que él era predominantemente el culpable del accidente. Fue casi todo similar a lo que sucedió con Charles más tarde, y podría haberse metido, digamos, más cerca del ápice de la curva".

"Y ahí fue donde sintieron que, y creo que la redacción de la sanción estaba bastante clara de acuerdo con las reglas, que él era predominantemente el culpable. No se lo veía como el único culpable de ello, pero se le veía como predominantemente culpable, porque se podía haber metido más por dentro".

"Y eso pudo haber cambiado el resultado. Pero no lo sabemos, lo juzgamos por el incidente en sí, no por las consecuencias".

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El Safety Car en la parrilla
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Fans
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Actor Tom Cruise
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Fernando Alonso, Alpine A521
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Mick Schumacher, Haas VF-21 and Nikita Mazepin, Haas VF-21
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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, pit stop
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Charles Leclerc, Ferrari SF21, Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, hace un trompo después de hacer contacto con Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, hace un trompo
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
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Lando Norris, McLaren felicita al ganador Lewis Hamilton, Mercedes, en Parc Ferme
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, sale de su coche dañado tras chocar en la primera vuelta
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Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, George Russell, Williams FW43B
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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, y el resto del los coches a través del pit lane
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Podio: segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, ganador Lewis Hamilton, Mercedes
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, ganador Lewis Hamilton, Mercedes, y tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, ganador Lewis Hamilton, Mercedes, y tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes
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Fans
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Fans
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Charles Leclerc, Ferrari, 2ª posición, en Parc Ferme
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, ganador Lewis Hamilton, Mercedes
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Podio: ganador Lewis Hamilton, Mercedes
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Podio: ganador Lewis Hamilton, Mercedes
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