Fórmula 1 GP de Hungría
Max Verstappen, perdido en el inicio del GP de Hungría: "Nada funciona realmente"
Max Verstappen terminó a un segundo del líder Lando Norris tras sufrir con su Red Bull durante las prácticas del GP de Hungría de F1.

Filip Cleeren
Editado: 1 ago 2025, 19:31
Copiar enlace
Compartir en Viber
Max Verstappen afirmó que "nada funciona realmente" en la puesta a punto de su Red Bull después de finalizar el viernes del Gran Premio de Hungría lejos de los punteros.
El neerlandés concluyó la segunda sesión de entrenamientos libres (FP2) en una discreta 14ª posición, a 1.1 segundos del líder Lando Norris, y por detrás de coches de Haas, Aston Martin e incluso de su compañero de equipo, Yuki Tsunoda.
El actual campeón del mundo lamentó la falta de equilibrio en su RB21, al que calificó de "inmanejable", y dijo que se sentía como "conducir sobre hielo". Luego se dirigió rápidamente al centro de ingeniería de Red Bull para una extensa reunión técnica junto al jefe del equipo, Laurent Mekies, Tsunoda y los ingenieros.
Antes de esa reunión, Verstappen reconoció que tanto el equipo en pista como el personal de apoyo en la fábrica de Milton Keynes tendrían mucho trabajo por delante. Y aunque no sería la primera vez esta temporada que logran revertir los problemas de configuración durante la noche, el neerlandés admitió que aún no tienen una idea clara de por qué el viernes fue tan complicado en el Hungaroring.
"Hoy fue muy difícil, una sensación de muy poco agarre y sin equilibrio en el coche, así que es difícil decir cuál es exactamente el problema", explicó. "Nada funciona realmente, así que tenemos que investigarlo esta noche. Por ahora, claramente no ha sido nuestro fin de semana".
"Estoy seguro de que podemos hacerlo mejor, pero hoy fue bastante malo, así que primero tenemos que entender realmente qué está pasando y qué está causando un problema tan grande en el coche. McLaren está realmente fuerte, están volando, pero todavía nos falta mucho para acercarnos siquiera al segundo puesto".
Advertencia para Red Bull por el incidente de la toalla
Verstappen también fue citado por los comisarios tras lanzar una toalla fuera del cockpit de su coche, un elemento que había quedado dentro por error entre tandas. Los comisarios emitieron una advertencia a Red Bull por una salida insegura, ya que la toalla podría haber interferido con el uso de los pedales por parte del piloto.
"Es solo una toalla con la que normalmente te secas la cara cuando vuelves a boxes, y quedó adentro del coche cuando salí a pista", explicó Verstappen. "En vez de arriesgarme a que volara entre mis pies, lo cual sería peligroso, me salí de la línea ideal y la tiré de la forma más segura posible. Creo que los comisarios entendieron eso".
Tsunoda, con sensaciones distintas
Tsunoda, que se está acercando a la especificación del Red Bull de Verstappen aunque aún no recibió el nuevo alerón delantero, finalizó noveno a ocho décimas del líder y tuvo una experiencia diferente a la de su compañero de equipo el viernes.
"La verdad es que el equilibrio no es el mayor problema", dijo. "Creo que donde estamos sufriendo es en la falta de agarre que normalmente deberíamos tener, y eso es lo que nos está faltando. Pero al menos de nuestro lado hicimos muchos cambios de la FP1 a la FP2 y fue un pequeño paso adelante".
"Estoy seguro de que hay cosas positivas que podemos tomar tanto del coche de Max como del mío. Así que simplemente tenemos que combinarlas y siento que necesitamos encontrar algo, una limitación estructural que probablemente estamos pasando por alto".
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Colapinto, sin rodeos sobre el viernes de Alpine en Hungría: "Estamos complicados"
Fórmula 1Norris admite que cometió algunos "errores" a pesar de dominar el viernes en Hungría
Fórmula 1Norris domina la FP2 de Hungría; Alpine cierra el clasificador con Gasly y Colapinto
Fórmula 1¿Hace bien Max Verstappen al comprometerse con Red Bull para la F1 2026?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Colapinto, sin rodeos sobre el viernes de Alpine en Hungría: "Estamos complicados"
Artículo siguiente Wolff niega una "reunión de crisis" en Mercedes F1 por los resultados
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Filip Cleeren

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1

La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Más de
Max Verstappen

Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales

Mekies: Red Bull puede ganar en cualquier pista, pero los rivales avanzarán
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Mekies: Red Bull puede ganar en cualquier pista, pero los rivales avanzarán

El factor oculto que da a Max Verstappen y Red Bull una esperanza extra para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
El factor oculto que da a Max Verstappen y Red Bull una esperanza extra para 2027

Más de
Red Bull Racing

Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"
Fórmula 1
Fórmula 1 22 min
Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"

Laurent Mekies renueva su contrato como jefe del equipo de F1 de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
18 h
Laurent Mekies renueva su contrato como jefe del equipo de F1 de Red Bull

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1 19 h
Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
Últimas noticias

Ducati desmiente que la MotoGP 2026 haya sido construida específicamente para Marc Márquez
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
12 min
Ducati desmiente que la MotoGP 2026 haya sido construida específicamente para Marc Márquez

Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 22 min
Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"

Jorge Martín: “No siento que vaya a sufrir más” en la recta final por el título de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
59 min
Jorge Martín: “No siento que vaya a sufrir más” en la recta final por el título de MotoGP

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 14 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete