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McLaren aún no lleva combustible de Petrobras

McLaren todavía no utiliza combustible y lubricantes de Petrobras, después de demorar el cambio a su nuevo socio técnico que había planeado para el inicio de la temporada 2019.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Steven Tee / Motorsport Images

El equipo británico admitió el mes pasado que podía retrasar el uso de combustible de Petrobras, marca con la que alcanzó un acuerdo en febrero de 2018 para dejar BP/Castrol en 2019.

Ahora, durante el fin de semana de apertura de temporada, el Gran Premio de Australia, el equipo ha confirmado que no ha empezado a usarlo aún.

"Todavía es un trabajo en progreso", dijo Zak Brown, CEO de McLaren F1 cuando Motorsport.com le preguntó sobre el uso de los productos de Petrobras.

"Actualmente no lo llevamos, pero aseguramos que estará pronto en el auto".

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Los proveedores de combustible y lubricantes se han convertido en un diferenciador de rendimiento aún más en la era de los motores turbo-híbridos V6.

Ferrari ha renovado su duradera asociación con Shell, Mercedes sigue su exitosa unión con Petronas, Renault utiliza BP/Castrol y Honda trabaja con ExxonMobil.

Eso hace que McLaren tenga un socio diferente al del equipo del fabricante que le da los motores, y puede gozar de su propio acuerdo exclusivo, lo que supone una oportunidad de encontrar una ventaja técnica.

Sin embargo, es un proceso complejo que se hace más difícil dado que Renault tiene que encontrar tiempo para probar los productos con los que cuenta Petrobras, dado que es otro proveedor diferente al suyo.

La revelación de Brown de que McLaren quiere hacer el cambio "pronto" sugiere que el equipo podrá disfrutar de sus nuevos productos a mitad de año.

Nada impide que el equipo lo haga, y en la presentación del MCL34 2019 en febrero, el director deportivo, Gil de Ferran dijo: "Cuando hacemos nuestros planes, tomamos en cuenta todas esas dificultades para asegurarnos de que podamos ejecutarlos correctamente".

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