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McLaren espera resolver su "telenovela" en unos días

El equipo británico confía en que su situación con el proveedor de motor se resuelva en los próximos días y que Renault se convierta en su socio para el 2018.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLa

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLa
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 y Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Romain Grosjean, Haas F1 Team Team VF-17
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Jolyon Palmer, Renault Sport F1

McLaren no ha logrado mejorar su rendimiento con los motores Honda en lo que va de temporada 2017 de la Fórmula 1, es por eso que el equipo de Woking está a punto de terminar su relación con la marca japonesa.

Pero a pesar de que la relación no es buena entre ambos, Honda tendría que firmar con Toro Rosso, para que Renault pueda unirse a McLaren para la próxima temporada.

El equipo de Faenza esperaba tener todo resuelto para el final del GP de Italia, pero ni Honda, McLaren, Renault, Toro Rosso y Red Bull llegaron a un acuerdo que solucionara todo este asunto.

Las piezas del rompecabezas se están tardando en colocarse, pero según parece será cosa de unos días para lograr el resultado que todos buscan, gracias al apoyo de la FIA y los jefes de la F1.

El director de competición de McLaren, Eric Boullier, acepta que el problema no es algo sencillo, pero mantiene la esperanza de que se encontrará una solución que haga seguir a Honda en F1.

"Es complicado porque quieres lo mejor para la F1 también, no solo es cuestión de McLaren", explicó el francés. "Sea lo que sea que pase, hay una colaboración positiva con todas las partes del paddock, intentaremos sacar lo mejor de la situación. Pero no comentaré nada más que eso". 

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, dijo que no hay nada garantizado aún, a pesar de que parecía que el acuerdo podría estar cerrado una vez que la situación entre Honda y Toro Rosso fuese resuelta. 

"Hay un par de escenarios diferentes. Ese es el escenario que todo el mundo espera escuchar, si algo pasa entre esos dos. Pero no es el único", dijo. 

En cuanto al suministro, también se entiende que hay problemas en cuanto a la compensación económica de terminar antes de tiempo los contratos. 

Además, una posibilidad que ha sido sugerida es que Renault quiere sacar a Carlos Sainz de Toro Rosso a cambio de terminar antes de tiempo su contrato con el equipo. 

Aunque no hay nada cerrado, Brown sigue esperanzado en que un resultado que agrade a todas las partes sea posible.

"El escenario ideal es que todo el mundo sonría al final. Creo que es posible. Toro Rosso necesita hacerlo...", dijo. "Probablemente van a ser los únicos... Pusieron una fecha tope, no sé nada de eso, no me han hablado de ello. Pero ya es esta semana, todo depende de eso".

Boullier admitió que las cosas están retrasándose para McLaren en cuanto a saber su futuro suministrador de motores. 

"Necesitamos saber lo que hacemos y a dónde vamos porque ahora es un problema de tiempo de cara al diseño del coche del año que viene", subrayó. 

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