Noticias

Fórmula 1

McLaren evalúa "cambios conceptuales" para 2020

McLaren asegura que está pensando en hacer algunos cambios de concepto para su monoplaza de Fórmula 1 de la próxima temporada.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Publicado: 25 sept 2019, 14:13

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

El equipo de Woking ha estado regularmente en la parte delantera de mitad de tabla este 2019, pero necesita dar un paso adelante durante el invierno europeo si quiere poder luchar por el top 3.

El actual auto de McLaren se ha a visto favorecido por la eficiencia aerodinámica, en lugar de pura carga aerodinámica, pero James Key, su director técnico, ha admitido que podría haber algún cambio en ese apartado para 2020.

A la pregunta de Motorsport.com de si planea cambiar el concepto, respondió: "Creo que hay algunos cambios conceptuales que necesitamos valorar, solo porque queremos avanzar".

"Aunque hay un cambio potencial de reglamento en el horizonte, estamos mirando hacia delante, y queremos ver cómo podemos empezar a generar el rendimiento que nos permita dar los pasos que necesitamos para estar delante".

"Todo el mundo a nuestro alrededor está haciendo lo mismo, por lo que creo que necesitamos cambios conceptuales para ello. Pero en cuanto a los números del auto, creo que no está en un mal lugar realmente".

También lee:

"En un circuito como Singapur hemos sido bastante rápidos en recta, así que la eficiencia está ahí, pero podemos generar, al menos para competir contra los que nos rodean, la cantidad de carga aerodinámica que necesitamos".

"Así que creo que sobre todo no cambiaremos los números que tenemos, pero conceptualmente sí que cambiará un poco".

McLaren está ahora en una apretada batalla por el cuarto lugar en el campeonato de constructores y Key dice que el equipo está afrontando una etapa complicada a la hora de equilibrar el desarrollo del coche de este año y los de 2020 y 2021.

"Es un periodo de transición, pero no creo que sea uno de esos en los que está todo claro. A veces das por acabado el año actual, ya sea porque ha ido mal o porque ha ido bien y ya no tienes rivales", añade el director técnico de McLaren.

"Creo que nosotros estamos en la dirección positiva este año. Tiene sentido continuar ese aprendizaje un poco más, pero centrándonos en el año que viene al mismo tiempo".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Mercedes se frota las manos con una posible rivalidad Vettel-Leclerc

Artículo siguiente 'El GP Singapur en 4 apuntes', por Luis Manuel "Chacho" López

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

McLaren



McLaren introducirá un alerón delantero de F1 de 2027 en el GP de Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

23 h

McLaren introducirá un alerón delantero de F1 de 2027 en el GP de Brasil



Stella confirma el límite de la McLaren MCL40: "Si buscamos el 100%, lo perdemos todo"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

Stella confirma el límite de la McLaren MCL40: "Si buscamos el 100%, lo perdemos todo"



Norris lidera la FP3 del GP de México, Colapinto cerca del top 10 y problemas para Checo Pérez

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

Norris lidera la FP3 del GP de México, Colapinto cerca del top 10 y problemas para Checo Pérez

Últimas noticias



Antonelli rinde homenaje a Senna al volante del Lotus 98T en Brasil junto a su familia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 min

Antonelli rinde homenaje a Senna al volante del Lotus 98T en Brasil junto a su familia



Los propietarios del Liverpool FC podrían comprar las acciones de Cadillac F1 ante las dudas sobre TWG

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 59 min

Los propietarios del Liverpool FC podrían comprar las acciones de Cadillac F1 ante las dudas sobre TWG



Verstappen bromea con hablar con el motor Red Bull por los fallos aleatorios en México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Verstappen bromea con hablar con el motor Red Bull por los fallos aleatorios en México



Jorge Martín confirma que viajará a Qatar para intentar correr

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

2 h

Jorge Martín confirma que viajará a Qatar para intentar correr

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete