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McLaren: La FIA debe aclarar a los pilotos qué es aceptable

McLaren cree que el comportamiento de los pilotos cambiará si el director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, indica que la maniobra de Max Verstappen en el Gran Premio de Brasil fue aceptable.

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Mientras los comisarios aún estaban deliberando si deberían dar a Mercedes el derecho de revisar la defensa de Verstappen en Interlagos, algo que finalmente no sucedió, el director del equipo McLaren F1, Andreas Seidl, afirmó que la reunión informativa con los pilotos del viernes por la noche será tensa.

Cree que, ante la inconsistencia de la no intervención de la FIA en el incidente de Verstappen y la sanción a Lando Norris en el Gran Premio de Austria por sacar a Sergio Pérez fuera de pista, los pilotos buscarán algo de claridad sobre lo que está y no está permitido hacer.

Seidl, especialmente contrariado sobre por qué se aprobó el comportamiento de Verstappen pero no el de Norris, el de McLaren considera que la decisión final de Masi era importante para sentar un precedente.

"Si lo comparamos con el caso de Lando, tenemos algunas preguntas que hacer", dijo Seidl en el Gran Premio de Qatar.

"Lando fue sancionado en el GP de Austria por algo que, desde nuestro punto de vista, era muy discutible. Pero sí, se puede argumentar que lo que sucedió en Austria fue que Lando le forzó a salirse [a Pérez]".

"Fue algo diferente a lo que vimos en Brasil y, por lo tanto, estamos muy interesados, no tanto por la decisión, ni por el resultado de la nueva investigación, porque es un proceso diferente, pero necesitamos más claridad sobre lo que Masi informará a los pilotos esta noche".

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"Creo que sea cual sea la decisión final (declaró antes de conocer el resultado), cambiará la forma en la que los pilotos hacen ciertas maniobras en la pista. Por eso es interesante aclararlo todo".

Si bien Michael Masi dijo que la FIA adoptó los principios de "déjalos correr" al ni tan siquiera investigar el incidente de Verstappen en Brasil, Seidl cree que no era consciente de que las actitudes de los pilotos sobre la sanción y sus comportamientos cuando están pilotando habían cambiado.

"Será muy interesante lo que los pilotos escuchen esta noche a Michael en la sesión informativa", añadió el de McLaren.

"Creo que, en comparación con el pasado y desde hace algunos años, hemos cambiado un poco la mentalidad para dejarlos correr más. Pero, una vez más y sabiendo lo difícil que es juzgar cada caso, lo que es claramente inconsistente es la sanción, por ejemplo, que recibió Lando en Austria y lo que vimos el fin de semana pasado".

"Por eso creo que es importante aclarar la situación para que cada piloto sepa lo que puede hacer y lo que no puede hacer en cada momento", concluyó el alemán.

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