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McLaren no descansó en Navidad para tener listo el auto nuevo

El equipo McLaren ha revelado que su personal debió sacrificar su receso de Navidad con el objetivo de asegurarse que el coche nuevo estuviera listo para el primer ensayo de pretemporada, previsto para el mes próximo en Barcelona.

Fernando Alonso, McLaren MP4-30, en los pits

Fernando Alonso, McLaren MP4-30, en los pits

XPB Images

Jenson Button, McLaren Honda
Jenson Button, McLaren MP4-30
Jenson Button, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren Honda
Jenson Button, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Stoffel Vandoorne, McLaren

La escudería con base en Woking anunció el lunes que el auto nuevo será lanzado a través de Internet el 21 de febrero, un día antes de que inicien las pruebas en el Circuit de Catalunya.

Sin embargo, llegar a tiempo ha sido un dolor de cabeza para la escudería ya que como resultado de las modificaciones en el calendario de la F1, el primer ensayo fue adelantado en su fecha respecto a lo originalmente planeado.

Simon Roberts, director de operaciones de McLaren, dijo en el sitio web de su equipo: "Nuestro programa de construcción del coche no estaba alineado para eso. Por lo que sabíamos que teníamos un problema que resolver.

"En cuanto a nuestro diseño y capacidad de ingeniería, es relativamente claro planear nuevamente, y si bien existe menos tiempo para hacer el trabajo, todos empujan un poco más duro.

"Pero el calendario de construcción está en un camino crítico, porque necesita pasar todas las pruebas de seguridad de la FIA y estar listo para el primer ensayo, el cual fue adelantado. En esa situación, no puedes simplemente planear otra vez, necesitas hacer algo diferente".

Roberts dijo que la única solución para arreglar el problema era recuperar el tiempo haciendo que el personal de producción trabaje durante el receso de Navidad.

"En términos simples, colocamos ocho turnos de trabajo en el programa durante un período de cinco días. Un esfuerzo fantástico", dijo.

"En total, hubo unas 110 personas involucradas. Tuvimos una respuesta muy buena, y la gente pareció disfrutarlo. Fue un poco extraño no tener el tiempo libre, pero se vivió un buen clima en el lugar. Todos sabían por qué lo estaban haciendo.

"Fue muy placentero el hecho de que, cuando regresamos en el Nuevo Año, estábamos nuevamente en nuestro cronograma y pareció que el programa siempre había estado así. Fue un esfuerzo increíble".

Sauber reveló esta semana que eligió no cambiar su calendario original de construcción para su auto de 2016, lo que significa que el C35 no estará en pista para el primer ensayo de Barcelona.

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