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Alonso: McLaren podría estar "primero y segundo" sin el déficit del motor

Fernando Alonso cree que McLaren podría haber liderado los tiempos en la clasificación para el Gran Premio de Bélgica de no ser por el déficit de potencia de los motores Honda.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren, Stoffel Vandoorne, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

El piloto español parecía encaminarse a tener un lugar en la Q3 cuando sufrió un problema con su unidad de potencia en su última vuelta rápida, lo cual significó que perdió más de medio segundo y por lo tanto quedó eliminado en la Q2.

Alonso, a quien se le escuchó gritar "sin potencia" en la radio, comenzará la carrera desde la 11° posición.

Pero según los cálculos del bicampeón mundial de F1, podría haber sido el más veloz si McLaren no se hubiera visto entorpecido por la falta de potencia de motor Honda en el circuito de Spa.

"Nos hubiera gustado estar allí (en la Q3) pero en general fue un día muy positivo", dijo Alonso.

"En la Q2 hasta el último intento estábamos a un segundo y medio en una pista donde sabemos lo mucho que estamos perdiendo con el motor, por lo que fácilmente hubiéramos estado en la primera y segunda posición".

"La batería no funcionó y perdí seis décimas entre las curvas 11 y 12. Era dos décimas más rápido que en la vuelta anterior por lo que hubiera podido mejorar una o dos más en el último sector, así que habríamos estado en la Q3 sin problemas".

"De todos modos comenzar 11° con nuevos neumáticos nos da una oportunidad extra por lo que intentaremos sacar ventaja mañana".

Alonso se benefició de la succión de su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, quien pasó la sesión asistiendo al español dado que él comenzará en el fondo de la parrilla el domingo debido a penalizaciones por cambios en su motor.

El español dijo que le devolverá el favor el próximo fin de semana en Italia.

"Lo teníamos planeado. La semana que viene será al revés porque es mi turno. Estábamos tratando de sacar provecho de las penalizaciones, tenemos que encontrar algo positivo e intentar hacer lo mejor para el equipo".

"Como dije, si hubiera estado en la Q3 con solamente un juego de neumáticos por usar, entonces apuntas a ser noveno o décimo, por lo que iniciar 11° con neumáticos nuevos no es una desventaja".

Por su parte Vandoorne, quien enfrenta 65 posiciones de penalización para la parrilla, finalizó la sesión en la 15° posición.

"Ha sido un día razonablemente positivo", dijo el belga. "He estado trabajando todo el fin de semana para la carrera porque sabía que comenzaría desde el fondo".

"Así que hoy se trataba de ayudar a Fernando, tener ambos autos en la Q2 y ayudar a Fernando con la succión, así que eso hicimos. Desafortunadamente perdimos por poco la Q3 con él".

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