Análisis técnico de Giorgio Piola
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McLaren prueba luces LEDs en las ruedas de 18 pulgadas en Abu Dhabi

En el primer día de pruebas en Abu Dhabi, el coche mula de Ricciardo presentaba una extraña cubierta de llanta con 14 filas dobles de LEDs.

McLaren prueba luces LEDs en las ruedas de 18 pulgadas en Abu Dhabi
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La Fórmula 1 se prepara para entrar en una nueva dimensión en 2022, no sólo desde el punto de vista reglamentario, con la adopción de los monoplazas con efecto suelo y la introducción de los neumáticos Pirelli de 18 pulgadas. 

En el Gran Circo se quiere aprovechar cada espacio disponible en los monoplazas para ofrecer una mejor visibilidad a los patrocinadores: en McLaren, por ejemplo, se han visto atraídos por las ruedas de carbono que pueden convertirse en un punto de visibilidad muy interesante.

La FOM ya ha puesto en marcha muchos anuncios virtuales que aparecen en las imágenes de televisión en directo, pero que no están en el circuito. Es un gran trabajo que está dando importantes resultados en la mejora del aspecto comercial.

Los equipos no quieren ser superados, hasta el punto de que McLaren probó una solución para el futuro durante el primer día de test de postemporada en Yas Marina, equipando la cubierta de la llanta de 18 pulgadas que estaba equipada con 14 filas dobles de LEDs. En el coche mula de McLaren esta solución se ha probado muy brevemente hoy, pero fue un elemento atractivo en las primeras cinco vueltas de mañana.

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Las luces LED se activan de manera que debería ser posible mostrar el logotipo de un patrocinador que será legible incluso con la rueda en movimiento y, sobre todo, será capaz de mantener la escritura estable incluso en los cambios bruscos de velocidad de rotación.

Esto abre nuevas vías de comunicación aprovechando la evolución de la tecnología, que pone a disposición nuevas soluciones. Sólo una duda: ¿qué dirán los ingenieros sobre el aumento de pesoque esto representa y que podría traer consecuencias en el rendimiento del coche?

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Photo by: Giorgio Piola

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