McLaren lo intenta de nuevo: el equipo montó en el monoplaza de Lando Norris la suspensión delantera equipada con el doble soporte que se utilizó en el Gran Premio de Francia en el español Carlos Sainz durante los entrenamientos libres, y que luego se dejó de lado en espera de otras evaluaciones.

El piloto inglés probó la suspensión delantera con el accesorio del puntal de la varilla de empuje en las dos sesiones del viernes, que ya no está anclado al buje delantero, sino que se une a un soporte largo que sobresale.

Los técnicos ingleses, por lo tanto, siguieron el concepto de suspensión de Mercedes. Por la noche, el equipo decidirá si Norris traerá la nueva solución a la calificación y la competencia.

Mientras tanto, Carlos Sainz ha cambiado al motor Renault Spec C y se verá obligado a renunciar a cinco posiciones en la parrilla de salida del GP de Bélgica.

McLaren también trajo un alerón trasero renovado a Spa.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, detalle del ala posterior.

Photo by: Giorgio Piola