Fórmula 1 GP de Singapur
"Justicia papaya" en McLaren: Stella explica por qué Norris fue el culpable
Andrea Stella, director del equipo McLaren, explica por qué Lando Norris debe afrontar las consecuencias tras el contacto con Oscar Piastri
Stefan Ehlen
Publicado: 17 oct 2025, 16:57
Copiar enlace
Compartir en Viber
Andrea Stella, McLaren
Foto de: Bryn Lennon - Getty Images
En una entrevista concedida a Formula1.com, el director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha explicado por qué su escudería ha tratado con detalle el contacto entre Lando Norris y Oscar Piastri en Singapur y por qué a Norris se le han aplicado "consecuencias".
Stella dijo antes del Gran Premio de EE.UU. de 2025 en Austin: "Tuvimos una situación en la que hubo contacto entre nuestros coches. Por lo tanto, el incidente tuvo que ser revisado como parte del concepto de carrera que aplicamos como equipo junto con Lando y Oscar."
Stella subraya que este conjunto de reglas -las llamadas Reglas Papaya- se ha elaborado "junto con los pilotos y el equipo". "En última instancia, es mi responsabilidad y la de Zak Brown [como jefe de McLaren] garantizar que estas reglas se aplican de forma coherente durante toda la temporada".
El resultado de la investigación de McLaren
La investigación sobre el incidente en la primera vuelta de la carrera determinó que "Lando fue responsable de la colisión porque llegó un poco tarde a la curva 3, hizo un ligero contacto con Verstappen y luego sobreviró y colisionó con Oscar", explicó Stella.
McLaren reconoció que "no hubo intención ni motivo malicioso" en el comportamiento de Norris, pero sin embargo culpó al actual subcampeón del mundo del contacto interno del equipo. "Ambos pilotos han aceptado la revisión", dijo Stella - y los pilotos ya lo han confirmado.
Stella no da detalles sobre las "consecuencias"
Sin embargo, todavía no está claro cuáles son exactamente las "consecuencias" a las que se enfrenta ahora Norris. Stella se limitó a decir: "Las consecuencias o repercusiones forman parte de nuestras normas. Es algo que ambos pilotos querían específicamente en este marco de carreras".
"Para mí, parte de la revisión fue discutir esto con los pilotos. Todo fue aceptado y ahora podemos centrarnos de nuevo en maximizar el rendimiento del coche y volver a la senda de la victoria. Ahora afrontamos el resto de la temporada aún más unidos y fuertes como equipo, como hicimos después de Canadá", dijo Stella.
El jefe del equipo pide comprensión para sus pilotos
El jefe del equipo McLaren pide comprensión para los pilotos y su tensión en la lucha por el título: "La situación conlleva mucha presión, porque todo piloto sueña con ser campeón del mundo de Fórmula 1 algún día. Para Oscar y Lando, este sueño está ahora a su alcance".
Como equipo, McLaren quiere permitir una lucha justa por el título para que al final "gane el mejor piloto - y terminemos P1 y P2 en el campeonato", dice Stella.
"Esperamos que como equipo -en términos de fiabilidad y rendimiento operativo- podamos dar a Lando y Oscar la mejor oportunidad posible para que la decisión esté únicamente en sus manos: dependiendo de su talento, su oficio en carrera, su determinación y su capacidad para rendir al máximo en las últimas seis carreras."
Stella subrayó: "Para mí, es importante que todo esto se haga con un espíritu de equidad, deportividad y todos los valores que definen el estilo de competición de McLaren. Y nuestros pilotos lo saben: Si desarrollan todo su potencial, tendrán el control de su propio destino en este campeonato."
Más de la F1:
Fórmula 1Por qué los alerones activos del 2026 tendrán que abrirse en la lluvia y safety car
Fórmula 1Leclerc: "Estoy decepcionado, ¡pero mi única obsesión es ganar con Ferrari!"
Fórmula 1Jak Crawford sustituirá a Lance Stroll en la FP1 del GP de México
Fórmula 1Lo que Apple puede ofrecer a la F1 y lo que su acuerdo en EE. UU. indica sobre el futuro
Fórmula 1El desgaste de las piezas penalizó a Alpine en los últimos Grandes Premios
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Leclerc: "Estoy decepcionado, ¡pero mi única obsesión es ganar con Ferrari!"
Artículo siguiente Norris lidera la FP1 en Austin delante de Hulkenberg y Colapinto es 16°
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Stefan Ehlen
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur
Steiner critica a Ferrari por no admitir errores que perjudican a Hamilton y Leclerc
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
7 d
Steiner critica a Ferrari por no admitir errores que perjudican a Hamilton y Leclerc
Más de
Lando Norris
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur
Más de
McLaren
McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027
WEC
WEC 1 d
McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027
Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur
Qué tiene de tan "grave" para McLaren la colisión Norris-Piastri en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Qué tiene de tan "grave" para McLaren la colisión Norris-Piastri en Singapur
Últimas noticias
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
8 h
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
10 h
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
11 h
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete