Noticias

Fórmula 1

McLaren no mostró "en absoluto" lo que quería en Barcelona

El equipo McLaren ha admitido que no está ni cerca de donde quería estar después de su difícil primera semana de test de pretemporada de Fórmula 1 en Barcelona.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 5 mar 2017, 12:13

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

El McLaren MCL32 de Stoffel Vandoorne

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

La escudería con sede en Woking ya se está preparando para una temporada frustrante después de que el motor Honda 2017 revisado no mostrara una buena fiabilidad ni grandes avances en términos de potencia.

Análisis:

Y con sólo cuatro días de entrenamientos por delante antes del inicio de la temporada 2017, el director de carreras Eric Boullier confesaba que la situación no es muy prometedora.

“No es genial, ni en absoluto el nivel que queríamos mostrar”, dijo Bouller a Motorsport.com. “No corríamos mucho, no íbamos suficientemente rápido, no fueron unos buenos test”.

“Sin embargo pudimos rodar algunos kilómetros, empezamos a trabajar alrededor del coche y entendimos cómo funciona”.

Los problemas de fiabilidad con el depósito de aceite y con el motor de combustión interna en los dos primeros días de test, le costó a McLaren un kilometraje valioso, y Boullier admitía que el equipo es poco probable que sea capaz de ponerse al día con todo el trabajo que querían hacer antes de llegar a Melbourne.

“No hay solución para compensar el tiempo que perdimos”, admitió. “Ahora tenemos que llegar al punto de ser capaces de saber la lista de cosas que necesitamos saber del coche”.

“De esta manera, por desgracia, algunos viernes por la mañana durante la temporada deberemos utilizarlos como test para lo que deberíamos haber hecho aquí”, declaró en referencia la test de Barcelona. “No se puede recuperar el tiempo, cuando el tiempo se pierde, se pierde”, sentenció.

“Es mejor que hagamos lo prioritario de lo que queremos probar, lo que necesitamos validar durante la próxima semana”, cuando seguirán los test.

Boullier sigue convencido de que el chasis de McLaren ha alcanzado objetivos de rendimiento, pero es consciente de que el éxito de este año dependerá de que Honda pueda revertir la situación.

Preguntado por las metas para 2017, dijo. “Depende de cuáles hables. Los objetivos que nos marcamos, McLaren, los hemos conseguido casi todos. Pero nuestros objetivos en la pista son diferentes”.

“Tenemos que esperar a Honda, según lo que vi esta semana, para poder hacer las cosas un poco bien, digamos”, zanjó el directivo de McLaren.

Lee también:

Entrevista de Benjamin Vinel y Basile Davoine

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Alonso: "Si Hamilton hubiese mirado más la telemetría de Rosberg, habría ganado"

Artículo siguiente Ferrari ha hecho un "increíble" progreso en su motor 2017, según Haas

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

McLaren



Stella confirma el límite de la McLaren MCL40: "Si buscamos el 100%, lo perdemos todo"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Stella confirma el límite de la McLaren MCL40: "Si buscamos el 100%, lo perdemos todo"



Norris lidera la FP3 del GP de México, Colapinto cerca del top 10 y problemas para Checo Pérez

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Norris lidera la FP3 del GP de México, Colapinto cerca del top 10 y problemas para Checo Pérez



El objetivo de Piastri: sacar respuestas para que McLaren vuelva a pelear en 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

4 d

El objetivo de Piastri: sacar respuestas para que McLaren vuelva a pelear en 2027

Últimas noticias



Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

59 min

Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1



Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para su campeonato de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para su campeonato de F1



Toyota explica la decisión de competir con los modelos Celica y Yaris en el WRC 2027

WRC

WRC WRC 3 h

Toyota explica la decisión de competir con los modelos Celica y Yaris en el WRC 2027



Leclerc culpa a la pista de México por el incidente con Hamilton, pero Vasseur no está de acuerdo

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

4 h

Leclerc culpa a la pista de México por el incidente con Hamilton, pero Vasseur no está de acuerdo

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete