Noticias
Fórmula 1 GP de Hungría
Mercedes admite que "pidieron" mucho a un "valiente" Bottas
James Allison, jefe técnico de Mercedes, cree que Valtteri Bottas logró un esfuerzo muy "valiente" en Hungría, puesto que la estrategia le exigió mucho a sus neumáticos.
Scott Mitchell
Publicado: 31 jul 2018, 17:19
Copiar enlace
Compartir en Viber
Bottas iba en segundo lugar después de su compañero de equipo y ganador de la carrera, Lewis Hamilton, durante la mayor parte del GP de Hungría, pero cayó al quinto puesto cuando sus neumáticos comenzaron a deteriorarse y contactó a Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.
Su stint en neumáticos suaves fue 10 vueltas más larga que la de Hamilton después de una parada temprana para cubrir el Ferrari de Kimi Raikkonen.
Allison, habló en el informe de video Pure Merwall de Mercedes después de la carrera, dijo que Bottas "había manejado una carrera absolutamente brillante y valiente, pero le pedimos un poco demasiado de sus gomas que realmente no podían durar tanto tiempo".
Bottas necesitaba enfrentar a Raikkonen para asegurarse de que conservaba la posición de la pista contra un auto con la misma estrategia: Hamilton, Bottas y Raikkonen comenzaron en ultrasuaves, mientras que Vettel estaba en su primer stint largo con suaves antes de cambiar a ultrasuaves.
Más del caso Bottas:
- Wolff aclara su comentario del Bottas "escudero"
- Bottas se mostró "dolido" con Wolff por llamarlo "escudero" de Hamilton
Eso significaba que Mercedes reaccionó cuando Ferrari detuvo a Raikkonen en la vuelta 14, por lo que Bottas no se dejó engañar por su compatriota con neumáticos nuevos.
Ferrari luego comprometió a Raikkonen en una estrategia de dos paradas, que dio a Mercedes una ventana para enfrentar a Bottas nuevamente, pero esto lo habría dejado atrás de Vettel y también habría liberado al alemán para tratar de perseguir y superar a Hamilton con mejores neumáticos.
Allison dijo que Mercedes había considerado una segunda parada para Bottas bajo el breve período del safety car virtual (VSC), pero decidió presionar por el segundo lugar en lugar de tomar un tercero.
Explicó que el equipo creía que el "peor de los casos" era que Bottas se quedará detrás de Vettel y Raikkonen, y que la perspectiva de un corto período de VSC también podría haber jugado en contra.
"Hubiera sido malo para nosotros, nos encontrarnos en tierra de nadie donde comenzamos una parada de VSC y terminó a mitad de camino", dijo Allison.
"Entonces, al final, decidimos aferrarnos a nuestra arriesgada estrategia de segundo lugar, pensando en el peor de los casos, terminar en cuarto lugar".
"Dio la casualidad de que el segundo lugar no funcionó y terminó siendo un poco peor para Valtteri y para nosotros como resultado de esos incidentes con Vettel y Ricciardo".
También lee:
- Bottas penalizado con 10 segundos por el incidente con Ricciardo
- Force India y Williams muestran alerones 2019 en Hungría
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Haas revela contacto de pilotos para un asiento en 2019
Artículo siguiente La venta de Force India peligra por la oposición de los equipos rivales
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Más de
Valtteri Bottas
Colton Herta, a un solo punto de la superlicencia para llegar a la F1 con Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Colton Herta, a un solo punto de la superlicencia para llegar a la F1 con Cadillac
Checo Pérez y Bottas lucirán uniformes estilo viejo oeste en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Checo Pérez y Bottas lucirán uniformes estilo viejo oeste en Austin
Cadillac revela la fecha de apertura de la fábrica de motores de F1 y agradece a sus pilotos por ser “pacientes”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 d
Cadillac revela la fecha de apertura de la fábrica de motores de F1 y agradece a sus pilotos por ser “pacientes”
Más de
Mercedes
Toto Wolff desmiente la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo que hace falta"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Toto Wolff desmiente la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo que hace falta"
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli
Últimas noticias
Checo Pérez presenta un casco especial para sus 300 carreras en el GP de México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
35 min
Checo Pérez presenta un casco especial para sus 300 carreras en el GP de México
Colton Herta, entre la emoción y la incertidumbre de su futuro con Cadillac para el 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Colton Herta, entre la emoción y la incertidumbre de su futuro con Cadillac para el 2027
Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete