Mercedes llega con arreglos a su motor tras pretemporada
Mercedes ha puesto en marcha una serie de contramedidas en su motor de Fórmula 1 según ha sabido Motorsport.com, tras llegar al fondo de los problemas que encontró en las pruebas.
Mercedes sufrió de problemas de fiabilidad durante las dos semanas de test en Barcelona el mes pasado, y tanto su equipo oficial como Williams, clientes de ellos, requirieron de montar nuevas unidades de potencia.
El campeón mundial Lewis Hamilton admitió al final de la prueba que el equipo no estaba particularmente cómodo con la situación en la que se encontraba.
"¿Es una preocupación? Sí. Por supuesto", dijo sobre los dramas de los motores. "Normalmente en la pretemporada tenemos mucha más confianza en la fiabilidad, por lo que no ha sido perfecta".
Mercedes voló sus problemáticas unidades de potencia de vuelta a su sede de motores en Brixworth, Reino Unido, para un análisis detallado, y el trabajo realizado desde entonces ha permitido a sus ingenieros comprender plenamente lo que pasó.
Los problemas de la primera semana, que llevaron a Mercedes a cambiar los motores antes del último día de pruebas fueron causados por problemas de refrigeración en el MGU-H. Para la segunda prueba, se habían hecho ajustes para ayudar a superar el problema y no se repitió ese inconveniente específico.
El problema en la segunda prueba fue causado por dos fallas en los soportes y Mercedes ha aplicado contramedidas para su motor spec-one que se utilizará a partir del Gran Premio de Australia de este fin de semana.
A pesar de los problemas en las pruebas, Mercedes no ha tenido que retroceder en las especificaciones del motor que utilizará, y confía en que no tendrá que limitar lo agresivo que puede ser con los modos del motor en un intento de asegurar la fiabilidad.
Hablando antes de la primera carrera, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo: "Estamos contentos de haber encontrado estas fallas en las pruebas y no en un fin de semana de carreras, ya que pudimos trabajar para solucionarlos sin ninguna penalización".
Revive en la galería el Gran Premio de Australia de 1996
Aspecto de la parrilla previo al inicio
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Aspectos
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Giancarlo Fisichella, Minardi Team
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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault
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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault, Damon Hill, Williams FW18 Renault, Eddie Irvine, Ferrari F310
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Mika Hakkinen, McLaren MP4-11 Mercedes, Gerhard Berger, Benetton B196 Renault
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Choque de Martin Brundle, Jordan Peugeot
Foto de: Sutton Motorsport Images
Choque de Martin Brundle, Jordan Peugeot
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Jacques Villeneuve, Williams FW18, Damon Hill, Williams FW18
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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault
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Damon Hill, Williams FW18 Renault
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Damon Hill, Williams FW18
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Jacques Villeneuve, Williams FW18
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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault, Damon Hill, Williams FW18 Renault
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Andrea Montermini, Forti FG01B Ford
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Michael Schumacher, Ferrari F310, Eddie Irvine, Ferrari F310
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Mika Häkkinen, McLaren MP4-11 Mercedes
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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault
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Gerhard Berger, Benetton B196
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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault, Damon Hill, Williams FW18 Renault
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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault, Damon Hill, Williams FW18 Renault
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Jean Alesi, Benetton B196
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Ganador Damon Hill, Williams FW18 Renault
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Jacques Villeneuve, Williams felicita al ganador de la carrera Damon Hill, Williams y Charlie Whiting, delegado oficial de la FIA
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Michael Schumacher, Ferrari, Eddie Irvine, Ferrari
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Podio: Segundo lugar Jacques Villeneuve, Williams, ganador de la carrera Damon Hill, Williams, tercer lugar Eddie Irvine, Ferrari
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Damon Hill, Williams
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Podio: Ganador, Damon Hill, Williams Renault
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Autor | Jonathan Noble |
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