Mercedes: El éxito en Canadá borra la pesadilla de Mónaco

Hace dos semanas Mercedes le costó a Lewis Hamilton la victoria cuando decidió parar en pits cuando el coche de seguridad estaba fuera, que entregó la victoria a su compañero de equipo Nico Rosberg.

En Montreal, sin embargo, el equipo manejó perfectamente los desafíos de paradas y la gestión del combustible a entregar otro 1-2 que ponen a dormir los problemas que había enfrentado post-Mónaco.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff dijo: "tengo que decir que después de Mónaco fue muy difícil para el equipo para manejar todo eso".

"Que fueron expuestos a enormes críticas. Parecía que todas las victorias y el campeonato del mundo fueron olvidados, y de repente un montón de idiotas estaban dirigiendo al equipo: y probablemente ese es el caso cuando se tiene un buen coche y un buen conductores".

"Luego también tiene algunos altibajos en el equipo. Bono [Peter Bonnington, el ingeniero de carrera de Lewis Hamilton perdió a su padre hace un par de días, y necesitamos apoyarlo tanto como sea posible".

"Así, el resultado es un resultado satisfactorio de lo que ha ocurrido en Mónaco y después de Mónaco".

Un pit wall tenso

Aunque Hamilton y Rosberg tuvieron una buena ventaja, Wolff admitió que las cosas no eran tan fáciles como parecían.

"Es un circuito en el que como saben, está muy pesado en los frenos, y es un equilibrio y una línea muy fina que se que queremos mantener – y no interferir en las carreras entre los dos pilotos y dejando a ambos luchar en la pista.

"Por otro lado, estamos tratando de asegurarnos de que el coche sobreviva".

"En una cierta etapa hemos tenido más de 30 segundos de diferencia a [Valtteri] Bottas; hemos tenido temperaturas altas en el freno y estábamos un poco al margen en el combustible".

"Hablamos de cómo mantener a todos los parámetros clave bajo control, y esto fue un poco una situación tensa. Pero no diría que fue más tensa que la de otras carreras".