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Mercedes toma medidas para no repetir el error de Monza

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Mercedes toma medidas para no repetir el error de Monza
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Mercedes ya tomó medidas para asegurarse de no repetir el error de no ver el mensaje sobre el cierre del pitlane en las pantallas de cronometraje de la FIA.

Lewis Hamilton entró en boxes en el GP de Italia cuando se informó la neutralización de la carrera con el auto de seguridad y el cierre del pitlane para permitir retirar el Haas detenido de Kevin Magnussen, que quedó estacionado entre la última curva y la entrada a boxes.

La decisión de cerrar el pitlane fue emitida por la FIA 11 segundos después de la salida del auto de seguridad, pero el equipo Mercedes no vio ese mensaje y Hamilton entró en los pits unos diez segundos después de eso.

Hamilton recibió posteriormente un stop & go de 10 segundos como penalización que le costó una probable victoria, al igual que Antonio Giovinazzi, de Alfa Romeo, ya que también se detuvo en pits cuando no estaba permitido.

Análisis:

Para que no se repita esta situación, Mercedes está creando un nuevo software que asegurará que sus ingenieros reciban la notificación del cierre del pitlane después de confiar hasta ahora en que alguien lo note en las pantallas de cronometraje.

"En cuanto a la secuencia, había dos piezas de información para decirnos que la entrada al pitlane había sido cerrada", dijo el jefe de estrategia de Mercedes, James Vowles, en un video del equipo.

"La primera era que había carteles alrededor de la pista que tenían una cruz roja que indicaba que esa situación, y cuando el piloto ve eso, sabe que debe permanecer fuera".

"La segunda información es que tenemos pantallas de televisión delante de nosotros. Una de ellas se llama página tres y contiene una serie de mensajes que la FIA quiere enviarnos. Podría ser una bandera amarilla o la salida del auto de seguridad, y uno de ellos era que la entrada al pitlane estaba cerrada".

Vowles admitió que él, el jefe de ingeniería, Andrew Shovlin; el director deportivo, Ron Meadows y otros se centraban en la inminente parada en boxes, y por lo tanto no vieron el mensaje.

También lee:

"Este era un punto clave en la carrera donde todo el pelotón habría entrado en el pitlane", dijo Vowles. "Lewis había pedido un juego de neumáticos diferente, estábamos revisando si teníamos tiempo o no, si era la decisión correcta o no".

"Todas estas fueron conversaciones que duraron sólo unos segundos, pero todas se suman. Lo que no se hace particularmente es buscar un mensaje en la pantalla para indicar que la entrada al pitlane estaba cerrada".

"Tanto 'Shov' como yo hemos pasado por instancias similares, 2016 fue la última vez que esto ocurrió en Brasil, ocurrió dos veces allí pero estaba claro que la entrada al pitlane se cerraría entonces. Hubo un accidente y una enorme cantidad de escombros, no querrías entrar en el pitlane en ese momento".

"Esto fue diferente, no nos llevó necesariamente a mirar la pantalla y buscar un mensaje que estaba oculto entre otra información y nos lo perdimos. No nos llevó mucho tiempo descubrirlo".

Además:

De todos modos el equipo vio el mensaje a tiempo para decirle a Valtteri Bottas que se quedara fuera. Vowles insiste en que los rivales también se tomaron su tiempo para detectarlo, pero como sus autos estaban más atrás, pudieron dar a sus pilotos las instrucciones adecuadas.

"Fuimos capaces de mantener a Valtteri fuera y como referencia podemos escuchar en la radio de otro equipo que les llevó unos diez segundos notarlo también y diez segundos fue el período crucial en el que, debido a que Lewis estaba tan lejos al frente de la carrera, pudo entrar".

"Con el beneficio de mirar atrás, sabemos lo que haríamos de forma diferente ahora. Podemos poner en marcha sistemas de software que nos permitan encontrar y asegurarnos de que vemos estos mensajes críticos en sólo unos segundos".

Vowles dice que el equipo no culpa a Hamilton por no haber visto las señales en la pista.

"Estaba doblando en la (curva) Parabolica en ese momento, todavía a toda velocidad de carrera".

"El piloto allí está tratando de controlar el vehículo y justo en ese punto también estaba bajando al tiempo delta indicado por el auto de seguridad y preparándose para la parada porque ya lo habíamos llamado para entrar en el pitlane".

"Le estaban pasando muchas cosas, y no es típico estar mirando un cartel que está en el extremo izquierdo de la pista".

"Había dos carteles. El primero hubiera sido muy difícil de ver para él, uno estaba en el lado izquierdo pero, como digo, estaba controlando el vehículo y mirando el tablero y no lo vio".

"Al acercarse a la entrada del pitlane, si miras a bordo con Lewis, en realidad no hay ninguna indicación en ese punto de que el pitlane esté cerrado. No hay más carteles, no hay luz, ya no hay nada que le diga que debe estar cerrado".

"Por lo tanto, desde su perspectiva, habría sido una decisión muy difícil, sólo una cuestión de segundos para mirar hacia arriba, mirar en el lugar correcto y tomar una decisión".

Galería: las fotos del Gran Premio de Italia en Monza 

Galería
Lista

Un mecánico de Red Bull en parrilla con unas mangueras

Un mecánico de Red Bull en parrilla con unas mangueras
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los Frecce Tricolori vuelan sobre la parrilla con los jet MB339A

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Las celebraciones de la parrilla antes de la carrera

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los fans de Ferrari en una tribuna asignada a 250 del personal de tratamiento del Covid 19 de Italia

Los fans de Ferrari en una tribuna asignada a 250 del personal de tratamiento del Covid 19 de Italia
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, durante el himno

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Las caras de los miembros del equipo y los pilotos en las tribunas

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los pilotos defienden el procedimiento de "End Racism", mientras que Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 y Sebastian Vettel, Ferrari están ausentes de la presentación

Los pilotos defienden el procedimiento de "End Racism", mientras que Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 y Sebastian Vettel, Ferrari están ausentes de la presentación
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los pilotos se ponen de pie para el himno nacional antes de la salida

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Los Frecce Tricolori vuelan sobre la parrilla antes de la salida en los jet Aermacchi MB339A

Los Frecce Tricolori vuelan sobre la parrilla antes de la salida en los jet Aermacchi MB339A
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El equipo de exhibición acrobática de la Fuerza Aérea Italiana, Frecce Tricolori, exhibe sobre la parrilla en los jet Aermacchi MB339A

El equipo de exhibición acrobática de la Fuerza Aérea Italiana, Frecce Tricolori, exhibe sobre la parrilla en los jet Aermacchi MB339A
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lando Norris, McLaren MCL35 al inicio

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lando Norris, McLaren MCL35 al inicio
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lance Stroll, Racing Point RP2

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lance Stroll, Racing Point RP2
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Los oficiales de pista reparan la barrera rota después de que Sebastian Vettel, el Ferrari SF1000 chocó con ella

Los oficiales de pista reparan la barrera rota después de que Sebastian Vettel, el Ferrari SF1000 chocó con ella
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43, pit stop

Nicholas Latifi, Williams FW43, pit stop
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, en pits

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43, Romain Grosjean, Haas VF-20

George Russell, Williams FW43, Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, pit stop

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, pit stop
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mecánicos en pit lane

Mecánicos en pit lane
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Reinicio de la carrera

Reinicio de la carrera
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los monoplazas en pits

Los monoplazas en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sergio Pérez, Racing Point RP20

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Otmar Szafnauer, director del equipo y CEO de Racing Point, en el muro de boxes.

Otmar Szafnauer, director del equipo y CEO de Racing Point, en el muro de boxes.
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ganador Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y el segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Ganador Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y el segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ganador Pierre Gasly, AlphaTauri

Ganador Pierre Gasly, AlphaTauri
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Masashi Yamamoto, Director General de Honda Motorsport, Franz Tost, Director del equipo AlphaTauri, y el equipo AlphaTauri celebran la victoria

Masashi Yamamoto, Director General de Honda Motorsport, Franz Tost, Director del equipo AlphaTauri, y el equipo AlphaTauri celebran la victoria
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren, ganador Pierre Gasly, AlphaTauri, y tercer lugar Lance Stroll, Racing Point

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren, ganador Pierre Gasly, AlphaTauri, y tercer lugar Lance Stroll, Racing Point
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Podio: tercer lugar Lance Stroll, Racing Point

Podio: tercer lugar Lance Stroll, Racing Point
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri celebra

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri celebra
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Tercer lugar Lance Stroll, Racing Point, en Parc Ferme celebra con el equipo

Tercer lugar Lance Stroll, Racing Point, en Parc Ferme celebra con el equipo
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren, en Parc Ferme

Segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren, en Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren, ganador Pierre Gasly, AlphaTauri,y tercer lugar Lance Stroll, Racing Point

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren, ganador Pierre Gasly, AlphaTauri,y tercer lugar Lance Stroll, Racing Point
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ganador Pierre Gasly, AlphaTauri, se sube a los hombros de su equipo para celebrar

Ganador Pierre Gasly, AlphaTauri, se sube a los hombros de su equipo para celebrar
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

 

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Autor Adam Cooper