Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

Mercedes prepara su próximo hipercoche con la ayuda de la F1

Mercedes usará el motor V6 híbrido que ocupa en la Fórmula 1 para su siguiente vehículo de carretera.

Gráfico del concepto de Mercedes AMG

Foto de: Mercedes AMG

(I a D): Thomas Weber, miembro de la junta de consejo de Daimler AG with Toto Wolff, director ejecut
Sebastian Asch, Luca Ludwig, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, Pascal Wehrlein, Daniel Juncadella, Lewi
Motor Mercedes AMG F1 W06 Mercedes PU106-Type Hybrid
Motor Mercedes AMG F1 W06 Mercedes PU106-Type Hybrid
El radiador del motor de cubierta de Nico Rosberg, de Mercedes AMG F1 W07 es enfriado por un ventila
Motor de McLaren

Después de os rumores sobre los planes del fabricante de automóviles alemán para el desarrollo de la nueva máquina, Mercedes hizo un anuncio durante una sesión de medios la noche del miércoles previo al Salón de Paris, donde ofreció un esbozo. 

Aunque no hay muchos detalles sobre el nuevo coche, el director de I + D De Daimler, Thomas Weber, confirmó que utilizarían la transmisión de F1, que sería afinada para su uso en carretera. 

Weber dijo: "Nuestra próxima gran idea ya está en camino. Vamos a crear un híbrido de rendimiento AMG con nuestra tecnología de motor de Fórmula 1.

"Nuestras empresas unirán sus fuerzas para crear el más eficiente rendimiento, el mejor y más espectacular AMG de todos los tiempos. 

"Algunos pueden incluso llamarlo como un hipercoche. No importa cómo lo llame, sino que mostrará cómo vamos a llevar nuestra marca de rendimiento en el futuro.

"No habrá ningún compromiso en cuanto a la apelación emocional de este coche. Vemos el desempeño como una combinación de inteligencia y emoción". 

Los rumores indican que el vehículo recibirá el motor de F1 adaptado a un bi-turbo para desarrollar alrededor de 900bhp. A ello se le sumarán un par de motores eléctricos, que se espera sean montados en las ruedas delanteras, para generar un adicional de 160 CV. 

Los ingenieros de Mercedes-AMG trabajarán para obtener un peso de sólo 1.000 kg y están trabajando en un cuerpo muy aerodinámico para aumentar aún más el rendimiento.

Basado en el boceto, el vehículo de alto rendimiento de dos plazas tendrá un cuerpo curvo con un prominente techo y puertas de ala de gaviota, como cabría esperar de un producto insignia AMG.

Con información de: ADRIAN PADEANU , Editor

 

 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Gutiérrez: "Está claro que Toto Wolff nunca manejó un F1"
Artículo siguiente Button espera que más pilotos lleguen a 300 carreras

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica