Noticias
Fórmula 1
Mercedes: No somos responsables por la "previsibilidad" en la F1
Toto Wolff, jefe de Mercedes en la Fórmula 1, dice que no es culpa de su equipo si es dominante en este momento -y advierte que la temporada 2020 no será "un paseo en el parque" para el equipo con sede en Brackley.
Adam Cooper
Publicado: 26 jul 2020, 14:49
Copiar enlace
Compartir en Viber
Mercedes ha conseguido tres poles y tres victorias en las tres primeras carreras de la temporada, y en la clasificación del Gran Premio de Hungría sus autos fueron 1s3 y 1s4, respectivamente, por delante de los mejor situados de Ferrari y Red Bull.
Si bien reconoce que puede ejecutar estrategias alternativas en algunos eventos este año para promover una carrera entre sus pilotos, Wolff dice que es poco lo que el equipo puede hacer para mejorar el espectáculo si los rivales se están quedando atrás.
"Si diéramos por sentada la temporada 2020, como un paseo por el parque, y básicamente se tratara de recoger el trofeo en París en diciembre (por la ceremonia de la FIA), no habríamos ganado estos campeonatos", dijo el austriaco.
"No hay ni una sola fibra en nosotros que piense que este campeonato está ganado. Es algo que realmente te puede salir mal".
"Por otro lado, el dominio de un solo equipo, ya sea nosotros, ya sea Red Bull en los años 2010, o Ferrari a principios de la década de 2000 es algo que siempre es un poco extraño para el campeonato".
"Pero no depende del equipo como para ser visto como responsable de la previsibilidad del campeonato".
También lee:
- Vettel: "Me arrepiento de cómo me fui de Red Bull"
- Horner: "Me cuesta entender cualquier crítica sobre Albon"
- Wolff: Russell sigue en los planes de Mercedes
Wolff dijo que a Mercedes le gustaría tener una pelea de campeonato más cercana con sus rivales, pero la responsabilidad de elevar su juego recae sobre ellos.
"Estamos muy interesados en competir contra nuestros fantásticos competidores, nos gusta estar ahí fuera luchando contra Ferrari y Red Bull, nos gusta que equipos como Racing Point formen parte del juego, y por otro lado McLaren y Renault necesitan encontrar una forma de volver al frente".
"No desearía nada más que una fuerte competición con un resultado desconocido cada viernes que empezamos la primera práctica, pero es muy difícil en nuestra posición cambiar realmente la jerarquía en esa etapa".
"Tenemos un objetivo clave, y se trata de terminar cada fin de semana lo mejor posible, con la esperanza de conseguir muchos puntos, y luchar por el campeonato. No hay nada más que podamos hacer".
Wolff enfatizó que los rivales pueden fácilmente cerrar la brecha en los puntos si Mercedes se resbala.
"Puedes ver que Red Bull estuvo sufriendo todo el fin de semana, y luego tuvieron un auto bastante decente (el domingo en la carrera), un auto que no parecía que pudiera arrancar y los mecánicos hicieron un trabajo realmente impresionante allí".
"Las diferencias no son nada. Si miras la clasificación de puntos de los pilotos, son 30 puntos después de tres carreras que tenemos con Lewis (Hamilton) sobre Max (Verstappen), así que tienes un retiro, la diferencia se ha ido. Sólo tienes que seguir adelante".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Vettel: "Me arrepiento de cómo me fui de Red Bull"
Artículo siguiente La ciencia detrás de los simuladores de F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Mercedes
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
22 h
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Cómo afrontará Kimi Antonelli la presión de sellar el título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Cómo afrontará Kimi Antonelli la presión de sellar el título de F1 en el GP de Estados Unidos
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Últimas noticias
Lawson no se fía de Alpine con el recuerdo de 2024: "No hay nada garantizado"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Lawson no se fía de Alpine con el recuerdo de 2024: "No hay nada garantizado"
La FIA insiste en que las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi se disputen según lo previsto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
La FIA insiste en que las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi se disputen según lo previsto
Colnaghi y Rivera terminan en el top 3 en el primer día de pruebas de F3 en Jerez
FIA F3
F3 FIA F3 1 h
Colnaghi y Rivera terminan en el top 3 en el primer día de pruebas de F3 en Jerez
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete