Mick Schumacher, la clave del doble podio de Mercedes en Barcelona

Lewis Hamilton y George Russell soportaron un difícil primer día de entrenamientos en Barcelona, ya que Mercedes finalmente logró que su nuevo paquete de actualización W14 funcionara correctamente.

Las dificultades incluso dejaron a Hamilton con la sensación de que no llegaría a la Q3 en la calificación porque el coche era muy difícil de manejar.

Pero una sesión de simulación nocturna para Mick Schumacher en la fábrica de Brackley de Mercedes el viernes ayudó a desbloquear la respuesta que el equipo necesitaba para su puesta a punto y, en última instancia, estableció el rumbo para su primer doble podio de la temporada.

Hablando después de la carrera, el siete veces campeón de mundo Hamilton dijo que Schumacher tenía que atribuirse el mérito de ayudar a dar el paso adelante que Mercedes necesitaba después del primer día de entrenamientos.

"El viernes fue una verdadera lucha con el equilibrio, estaba fuera de la ventana", explicó Hamilton. “Fue muy difícil de manejar, muy impredecible. Y luego hicimos un gran trabajo durante la noche.

“Tenemos un gran equipo, con Mick de regreso en el simulador el viernes por la noche, e hizo un gran trabajo, lo que nos ayudó a tomar el camino correcto el sábado”.

Russell, que subió desde el puesto 12 en la parrilla para terminar tercero, dijo que desde el sábado en adelante, el Mercedes se había sentido mejor que nunca en Barcelona, a pesar de que tuvo algunos problemas con el manejo en la calificación.

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Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

"Probablemente me sentí mejor que nunca en Barcelona debido a las condiciones más frescas", dijo. 

“El equipo ha hecho un muy, muy buen trabajo. El trabajo que Mick y el equipo del simulador están haciendo durante la noche, estuvieron allí hasta pasada la medianoche para ayudarnos con la puesta a punto y tener una buena ventana para la carrera de hoy.

“Entonces, estamos avanzando en la dirección correcta. Solo debemos asegurarnos, especialmente en el próximo año, de comenzar a trabajar porque creo que, como equipo, probablemente nos desarrollemos más rápido que nadie”.

Dado que Mercedes abandonó su concepto de cero pontones, Hamilton sintió que el automóvil ahora era mejor que nunca en la era actual del efecto suelo.

"Definitivamente es lo mejor que ha estado el auto en el último año y medio", dijo. “Así que felicitaciones al increíble grupo de personas que tenemos en la fábrica que continúa trabajando duro y empujando el auto hacia adelante.

“Me sentí mejor este fin de semana; me sentí mejor ayer [en la calificación] y hoy [en la carrera] mejor de lo que se sintió en los últimos 14/15 meses, sea lo que sea.

“Eso es muy alentador, creo que no solo para mí sino para todos en el equipo. Esto será un gran impulso para la moral de todos. Y vamos a aprovechar esa energía para desarrollar el coche”.