Montezemolo: "Ferrari no se dará por vencido o agitará la bandera blanca"
El exdirectivo de la casa de Maranello, Luca Di Montezemolo, indicó que confía en que Ferrari puede levantar.
Foto de: Ferrari Media Center
Mientras algunos piensan que Ferrari debe mantenerse italiano completamente, otros como Flavio Briatore consideran que el equipo de Maranello tendría una gran ayuda al abrir su visión internacional, incluyendo la apertura de una base en el Reino Unido, donde sería más fácil contratar personal altamente cualificado o evitar la pérdida de algunos como James Allison.
De hecho, la evolución de Ferrari es una paradoja, ya que sigue siendo un equipo muy italiano en su gestión y ubicación, pero lógicamente como cualquier estructura de alto nivel deportivo también es internacional. Si bien a nadie le importa que Red Bull Racing y Renault operan en Gran Bretaña, con sus respectivas raíces austriacas y francesas, la política nunca está muy lejos cuando se trata de Ferrari.
Incluso para Luca di Montezemolo, ex dirigente del equipo, quien a pesar de jurar no querer profundizar en el tema, coloca un poco de sabor en sus declaraciones.
"Ferrari no se dará por vencido o agitará la bandera blanca, pero por ahora sólo son la tercera fuerza. Me encanta Ferrari, entonces lo mejor es no decir demasiado," dijo él a la Gazzetta dello Sport.
Orgulloso italiano que ahora representa la candidatura de Roma para los Juegos Olímpicos de 2024, teniendo cuidado de no parecer demasiado satisfechos con las dificultades encontradas por Ferrari, muy similares a las recogidos durante su gestión.
"Yo no hablo de Ferrari, excepto para decir que estoy encantado de que Marchionne dice que tiene grandes personas dentro de la empresa. De hecho, ellos estaban allí hace dos años. "
La audacia de un coche nuevo en 2016
Ferrari es por ahora la tercera fuerza del campeonato después de haber sufrido un duro revés por parte de Red Bull Racing.
"El monoplaza 2016 es un gran paso adelante. Es el resultado de un diseño completamente nuevo, pero también es un coche muy sensible, difícil de controlar, todavía tiene mucho que ofrecer", comentó Arrivabene a Motorsport.com.
"Estoy seguro de que con el trabajo que hacemos vamos a demostrar todo su potencial, porque es un pura sangre .. difícil de dominar, pero que con algunos cambios pequeños puede estar al 100 por ciento".
El hecho es que el tiempo es ahora, y con un programa de diseño muy diferentes de reglas para 2017 se suma el desarrollo del auto 2016. En Maranello existe en la actualidad una presión ejercida por el presidente ejecutivo, Sergio Marchionne, que ve necesario el éxito de Ferrari en las pistas para poder transmitir la imagen de prestigio y rendimiento de la casa de Maranello en los vehículos deportivos e incrementar el número de ventas.
Detrás de la aparente estabilidad de la renovada línea de pilotos para la temporada 2017, el equipo experimentó un turbulento verano en casa, con la salida de James Allison por motivos personales y la imposibilidad de ofrecer un atractivo programa para cortejas a Ross Brawn como consultor de lujo y hacer frente a la imagen Newey en Red Bull.
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados