Después del accidente múltiple en el reinicio tras Safety Car del GP de la Toscana, varios pilotos sugirieron que las luces del coche de seguridad se habían apagado más tarde de lo habitual para tener un reinicio más apretado, y que el apelotonamiento de los coches resultante contribuyó al accidente.
El ganador de la carrera, Lewis Hamilton, insistió en que el accidente no fue provocado por el entonces líder, Valtteri Bottas, quien tiene derecho a marcar el ritmo.
"No es para nada culpa de Valtteri", dijo. "Son los que toman las decisiones. No sé quiénes. Obviamente, están tratando de hacerlo más emocionante, pero en última instancia, hoy han visto que han puesto a la gente en peligro. Entonces, tal vez deban repensar eso".
Masi insiste en que la FIA nunca comprometería los asuntos de seguridad.
"Absolutamente no", dijo el australiano. "Desde la perspectiva de la FIA, la seguridad es primordial y punto final. Y ese es el fin de la historia".
"En mi calidad de director de carrera y delegado de seguridad, sin medias tintas, ahí es donde se encuentra mi papel, con la integridad deportiva y la seguridad".
"Y cualquiera que diga lo contrario es en realidad bastante ofensivo personalmente".
Masi también subrayó que no había un patrón detrás de que la F1 haya tenido tres banderas rojas en dos fines de semana, y señaló que el accidente de Charles Leclerc en Monza y el incidente de Lance Stroll en Mugello llevaron a largas reparaciones en las protecciones del circuito.
"Sugiero que es una gran coincidencia", dijo. “Si lo miramos con bastante lógica, la de Monza fue para reparar la barrera de seguridad que estaba dañada".
"Y sí, podrías hacer 20 vueltas bajo el coche de seguridad para reparar una barrera dañada, pero no creo que sea lo mejor para nadie. O puedes suspender la carrera, si se pueden hacer todos los trabajos para reparar el elemento de seguridad, y luego continúas".
"Y ese fue el caso de dos de las tres banderas rojas que hemos tenido. Así que en el incidente de Lance hubo daños en las protecciones. Y no iba a continuar cuando probablemente había entre 30 y 40 metros de recubrimiento colgando de una barrera de neumáticos en esta situación".
Galería: las fotos del Gran Premio de la Toscana de Fórmula 1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 y Ayao Komatsu, Ingeniero Jefe de Carrera, Haas F1 en la parrilla
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, en apoyo de la campaña para el fin del racismo
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Los pilotos en apoyo de la campaña para el fin del racismo
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, durante el himno
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lance Stroll, Racing Point RP20 al inicio
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000 al reinicio
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Safety Car lidera a Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Safety Car lidera a Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El monoplaza dañado de Kevin Magnussen, Haas VF-20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la segunda arrancada
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Sergio Perez, Racing Point RP20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, al reinicio
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Sergio Perez, Racing Point RP20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, al reinicio
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, pit stop
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 es retirado
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Choque al reinicio de Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Foto de: motosport.com
Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Foto de: motosport.com
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20, después de chocar
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 después de chocar
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20, después de chocar
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 se retira de la carrera
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta
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Max Verstappen, Red Bull Racing, y Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, en la grava después de un incidente en la primera vuelta
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing,en pit lane después de su accidente
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Oficiales retiran el monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Tercer lugar Alex Albon, Red Bull Racing RB16, cruza la meta
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Tercer lugar Alex Albon, Red Bull Racing RB16, cruza la meta
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Charles Leclerc, Ferrari, en pit lane
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, cruza la meta
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Podio: ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
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