Los neumáticos disponibles de cada piloto para el GP de Australia

Estos son los compuestos que le quedan a cada piloto para la primera carrera de la temporada. La estrategia puede decidir el primer gran premio de 2017.

Dado que son necesarias 15 semanas para la fabricación de los neumáticos de cara a una carrera, y la primera prueba estaba demasiado cerca de la fecha en la que los equipos tenían que elegir sus compuestos, la FIA decidió que fuera la marca italiana la que eligiera qué neumáticos dar a los pilotos en los primeros grandes premios.

El Consejo Mundial de la FIA anunció que, para las primeras cinco carreras, todos los pilotos deberían usar los mismos compuestos, dejando a Pirelli la elección de qué compuestos llevar.

Así pues, y tras la clasificación en la que los pilotos que accedieron a la Q3 utilizaron su último compuesto de neumáticos ultrablandos nuevos, estos son los neumáticos que quedan a cada piloto para la primera carrera.

juegos de neumáticos para la carrera
juegos de neumáticos para la carrera

Foto: Motorsport.com

Este es el máximo número de vueltas que se han dado con cada compuesto hasta ahora:

Blando: 25 vueltas.

Superblando: 24 vueltas.

Ultrablandos: 25 vueltas.

Sé parte de algo grande

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Australia
Pista Albert Park Circuit
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas gp australia, gp australia f1, neumáticos pirelli, pirelli, pirelli f1