Fórmula 1
Por qué Norris luchará de forma diferente con Verstappen en 2025
Los primeros indicios de cómo ve Lando Norris la próxima campaña 2025 se revelaron en la presentación de la temporada de su equipo McLaren en Silverstone la semana pasada. Y apuntan a que habrá más fuegos artificiales con su rival de Red Bull, Max Verstappen.
Alex Kalinauckas
Publicado: 17 feb 2025, 18:04
Copiar enlace
Compartir en Viber
Lo que los pilotos de Fórmula 1 y sus jefes de equipo no dicen en esta época del año suele ser mucho más revelador de cara a una nueva campaña.
Y para una que se prevé aún más reñida y competida que la última vez que el campeonato tuvo una lucha de emocionante por el título mundial -2021 y esa temporada de temporadas- merece la pena prestar atención al subtexto de lo que dicen los probables contendientes.
Habiendo quedado primero en un año en el que se suponía que los lanzamientos eran cosa del pasado, McLaren ha insuflado mucha confianza en la pretemporada de 2025.
Para cuando los andenes de la estación de metro de North Greenwich se llenen de aficionados que acaban de asistir al evento F175 Live en el estadio O2 de Londres el martes por la noche, los principales rivales también habrán dado su primera opinión sobre la próxima temporada.
Pero hay mucho en lo que profundizar después de las gélidas condiciones del día de rodaje de McLaren en Silverstone, que para el equipo naranja se entiende que duró con su MCL39 rodando dentro de los límites de kilometraje de la F1 para este tipo de eventos hasta que la tarde de principios de invierno se estableció firmemente.
Mientras el director del equipo, Andrea Stella, y Oscar Piastri discutían sus respectivos objetivos personales de defender el título de constructores y luchar por el de pilotos, Lando Norris se ocupaba de algo más importante y diferente. Se trata de cómo derrotar finalmente a Max Verstappen, de Red Bull.
Lando Norris, McLaren MCL38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto: Motorsport Images
Por la forma en que respondió desde debajo del grueso abrigo en el restaurante del hotel que está al lado de la recta de boxes en el hogar del Gran Premio de Gran Bretaña, Norris indicó que está anticipando que la próxima campaña será, en muchos aspectos, una repetición del año pasado. Que su equipo McLaren estará entre los mejores, si no en cabeza, con Verstappen proporcionando la oposición más dura como probable único empuje de Red Bull.
En términos directos, Norris reconoce lo que se hizo evidente por primera vez en Silverstone en 2021 con Lewis Hamilton: para vencer el fuego de Verstappen tienes que darle el tuyo.
"Tengo que sacar los codos y demostrar que no voy a cederle voluntariamente ninguna posición", declaró Norris.
Pero existe la posibilidad real de que en la primera batalla por el campeonato de F1 en la que participen más de dos equipos desde 2010, los que se mantengan al margen de los puntos más encarnizados puedan salir ganando de forma grande. Los constantes choques tampoco van a ser suficientes, o se corre el riesgo de acabar en un montón de cenizas sin nada que mostrar. Y parece que Norris lo entiende.
"También tengo que ser un piloto inteligente", añade. "Tienes que ser un piloto inteligente para enfrentarte a Max".
"Al mismo tiempo, quiero decir que no necesito salir y demostrarle algo. No tengo que correr riesgos innecesarios y no tengo que intentarlo necesariamente".
"Sigo centrándome en mí mismo. No creo que haya que hacer nada especial para intentar batir a Max. Es rápido, es agresivo, es uno de los mejores de la historia".
"El camino más fácil es salir y ser más rápido que él y mantenerme por delante".
Sin embargo, si va a haber alguna lucha por los puntos -como demostró Piastri al ser tan inflexible con la embestida de Verstappen en la curva 1 de Abu Dabi el año pasado como lo ha demostrado el campeón del mundo- Norris solo podrá hacerlo desde una posición de fuerza.
Puede que los puntos estén igualados cuando la temporada comience finalmente en Melbourne, pero en un campeonato tan igualado no tiene sentido tirar nada por la borda realmente pronto.
Un contrapunto sería cómo el propio Verstappen se enfrentó a Hamilton en las rondas iniciales de 2021: que esto marcó el tono de su campaña y del resto que le han seguido, en medio de los giros de desarrollo de los coches del último cuadro competitivo ultra-cerrado de la F1 en el último año de un ciclo de regulaciones.
Pero, en general, es evidente que Norris no ha perdido de vista los beneficios del restablecimiento de los puntos y cómo ve las cosas si se mantiene el panorama competitivo a partir de 2024.
Tiene razón al decir de Verstappen que "con la forma en que conduce y los riesgos que toma y la agresividad que tiene, casi no había manera de que pudiera volver del déficit que tenía porque habría habido demasiados escenarios que replicaran México o replicaran (el) Red Bull Ring, ese tipo de cosas en las que ambos estábamos fuera y eso le beneficiaba más a él que a mí".
Porque ser el perseguidor a largo plazo a finales del año pasado significaba que incluso cualquier doble abandono en los enfrentamientos Verstappen-Norris beneficiaba al neerlandés dada su gran ventaja de puntos - el riesgo de caer más atrás obvio para el británico.
El hombre de la pole Lando Norris, McLaren MCL38, llega a Parc Ferme
Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Aquí, entonces, viene la presión sobre McLaren para asegurarse de que comienza 2025 exactamente como terminó 2024: ganando.
"Lo principal es empezar con buen pie, lo que cambia la mentalidad de cada piloto", explicó Norris. "Sería (diferente) la mentalidad de Max (en 2024) si está 50 puntos por detrás frente a 50 puntos por delante.
"Esa es la mayor diferencia clave. El resto es seguir haciendo lo que estoy haciendo".
"Pero sé que no estaba al nivel que necesitaba cuando empecé esas batallas con Max, eso estaba claro. Y lo asumo. Me duele. Siempre va a doler cuando estás mezclándolo a veces y no sales victorioso.
"Así es la vida a veces. Mientras aprenda y no las haga varias veces. Así son las cosas. Tengo que hacerlo mejor".
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Russell advierte a Antonelli: "En la F1 no hay tiempo para crecer"
Fórmula 1Red Bull: las reglas de 2026 "mejoraron mucho", pero aún hay preocupaciones
Fórmula 1Lo que Verstappen espera de Lawson en Red Bull para 2025
Fórmula 1La F1 anuncia al conductor y a los músicos que actuarán en el F175
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Russell advierte a Antonelli: "En la F1 no hay tiempo para crecer"
Artículo siguiente Alpine suma un nuevo sponsor de peso antes de revelar su coche 2025
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Alex Kalinauckas
¿Y si Red Bull resolviera el problema de su segundo coche con Racing Bull?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 abr 2025
¿Y si Red Bull resolviera el problema de su segundo coche con Racing Bull?
¿Bottas tiene ventaja sobre Pérez en el asiento de Cadillac al estar en el paddock?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 abr 2025
¿Bottas tiene ventaja sobre Pérez en el asiento de Cadillac al estar en el paddock?
Doohan es reemplazado por Hirakawa en Alpine para la FP1 del GP de Japón
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 abr 2025
Doohan es reemplazado por Hirakawa en Alpine para la FP1 del GP de Japón
Más de
Max Verstappen
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
52 min
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
4 d
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
Más de
McLaren
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"
Por qué a Piastri le ha costado mostrar su mejor versión con el McLaren MCL40 en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Por qué a Piastri le ha costado mostrar su mejor versión con el McLaren MCL40 en la F1 2026
Últimas noticias
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 4 min
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
52 min
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete