Para Coulthard, hay un "problema fundamental" con la escalera a la F1

Los crecientes presupuestos necesarios para competir en las tradicionales categorías promocionales de la F1 han forzado a que cada vez más jóvenes pilotos deban abandonar sus ambiciones de llegar a la máxima categoría y dar vuelta hacia alternativas como los sportscars y el DTM.

Incluso aquellos que tienen la posibilidad de hacer notar su talento han encontrado complicaciones para llegar al nivel más alto, como demuestra Stoffel Vandoorne, campeón dominante de la GP2 en 2015, quien enfrentará otro año como piloto de reserva en la F1 y posiblemente pase a competir en la Súper Fórmula de Japón la próxima temporada.

Coulthard dijo que esta tendencia indica un gran problema para la F1, ya que piensa que la categoría podría encontrarse cada vez más hambrienta de pilotos talentosos en los próximos años.

"Parece haber un problema fundamental con la escalera hacia la F1", le dijo Coulthard a Motorsport.com. "Estamos perdiendo a los campeones de las categorías promocionales.

"En el pasado, los campeones de la Fórmula 3000, o incluso la Fórmula 3, llegaban a la F1, pero ahora eso ya no sucede.

"Obviamente ahora hay menos autos en la parrilla de la F1, por lo que existen menos oportunidades y alguien al final debe pagar por eso.

"Eso hace que sea muy difícil para la mayoría de los jóvenes pilotos y nunca he visto en mi vida tanta intensidad en la F3”, agregó el escocés, en referencia al sólido parque de 33 autos en la F3 Europea.

Un piloto que mantiene posibilidades de llegar a la Fórmula 1 el año que viene es Pascal Wehrlein, campeón del DTM, quien busca un asiento en Manor, equipo del fondo del pelotón.

Coulthard, quien compitió en el DTM entre 2010 y 2012, destacó a la categoría alemana como una serie que aún ofrece un pasaje a la F1 para los jóvenes talentos.

"El DTM parece ser un lugar en el cual los pilotos llegan desde la Fórmula 1 o van del DTM a la Fórmula 1", dijo.

"Uno esperaría que las categorías de autos de fórmula sean el camino más obvio, pero no tiene que ser de esa manera".

Entrevista realizada por Stefan Ziegler