Pat Fry se unirá a Renault en 2020

Aún no está claro cuál será el puesto del ex miembro de Ferrari. El aspecto técnico del equipo actualmente es comandado por su director ejecutivo, Marcin Budkowski, y su director técnico, Nick Chester.

Fry comenzó su carrera con la escudería cuando se llamaba Benetton, llegando a ser ingeniero de carrera en 1992.

Luego se mudó a McLaren, convirtiéndose en jefe de ingeniería antes de unirse a Ferrari como director técnico en 2010. Subsecuentemente pasó a ser director de ingeniera previo a dejar la escudería italiana y pasar un corto período en Manor.

 

Más recientemente regresó a McLaren en un papel de consultar pero dejó el equipo de Woking más temprano esta temporada.

"Es una buena incorporación, es una gran oportunidad", dijo Cyril Abiteboul, jefe de Renault, a Motorsport.com. "Marcin y él tienen una relación que se remonta a sus días en McLaren. Tienen una gran relación de trabajo, que es lo que necesitamos construir, un equipo fuerte alrededor de Marcin que se mantendrá a cargo de las operaciones diarias en Enstone. Eso es lo que hemos hecho".

"Estamos trabajando con McLaren en la liberación. Tiene compromisos contractuales y eso está muy bien, no hay prisa, es parte del plan a largo plazo. Pero obviamente estamos teniendo algún tipo de diálogo constructivo, pero también estamos relajados. Viene, pero no en el 2019, será en el 2020".

Sobre el puesto que tendrá Fry, Abiteboul, comentó: “Estamos trabajando en toda la estructura. Así que haremos un anuncio sobre eso más adelante”.

En un comunicado oficial del equipo, Budkowski dijo: "Estoy encantado de poder volver a trabajar con Pat. Su llegada es un paso más en la construcción y mejora de la estructura de nuestro equipo. La experiencia, el talento y la determinación de Pat serán activos adicionales a medida que continuemos nuestro progreso".

Renault había anunciado el viernes la contratación de Dirk de Beer como jefe de aerodinámica.