McLaren suma a Di Resta como piloto de reserva
Paul di Resta está a la espera de convertirse en piloto reserva del equipo McLaren como sustituto de los pilotos de Fórmula E de Mercedes, Stoffel Vandoorne y Nyck de Vries, en caso de no estar disponibles.
Foto de: Peugeot Sport
Vandoorne y de Vries son los dos pilotos reservas oficiales para el equipo Mercedes, y también lo pueden ser para McLaren si los necesitan. Ambos pilotos han trabajado en el pasado con el equipo de Woking.
Sin embargo, debido a los eventos de F1 y FE que coinciden en fecha, ambos pilotos pueden no estar disponibles como pilotos reservas en algunos fines de semana.
Por eso, McLaren ha llegado a un acuerdo con el comentarista de Sky F1 y expiloto de Force India, Paul di Resta, que también estuvo en mente para el GP de 70º Aniversario en Silverstone el año pasado.
El escocés corrió para Force India durante cuatro temporadas desde 2010 hasta 2013. Su última participación en F1 fue en Hungría en 2017 con el equipo Williams, donde sustituyó en el último minuto a Felipe Massa.
"Nuestro objetivo principal está en este acuerdo que tenemos con Mercedes", declaró el jefe del equipo McLaren, Andreas Seidl.
"Como saben, lo tuvimos en mente para el año pasado en Silverstone, por lo que tenemos buena relación con Paul di Resta. Además, tiene vigente su superlicencia".
"Por lo que, tenemos un acuerdo con él en el caso de que tenga que dar el salto si es necesario. Estamos preparado para diferentes escenarios".
Vandoorne y de Vries se turnarán como piloto reservas de Mercedes, y eso determinará quién de los dos estará disponible para McLaren. Vandoorne está libre para este fin de semana en Imola, aunque no se encuentre ahí.
"Eso es algo que claramente tenemos que planear junto a Mercedes", afirmó Seidl. "Depende de quién esté disponible en ese momento para Mercedes para ese fin de semana en concreto".
Recientemente, Aston Martin confirmó que volverán a recurrir como piloto reserva a Nico Hulkenberg, que participó en tres carreras el año pasado cuando el equipo se llamaba Racing Point.
Respecto a si el alemán era también una opción para McLaren, Seidl recalcó: "Otra vez, al fin y al cabo, dependemos de Mercedes. Simplemente tenemos que ver a quién escoge Mercedes para cada fin de semana. Pero nuestras primeras opciones son tanto Stoffel como Nyck".
Galería: Cuando Paul di Resta reemplazó a Felipe Massa en Hungría 2017
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