Pérez apunta a la Q3 en el GP de México
Sergio Pérez inició con buen paso el Gran Premio de México y espera que el ritmo del viernes puede traducirse en una posición dentro de los 10 mejores.
Sergio Pérez completó el primer día del Gran Premio de México situándose en las dos sesiones dentro de las 10 primeras posiciones. El piloto de Force India se ubicó séptimo y octavo, respectivamente, manteniéndose a menos de un segundo de distancia de Daniel Ricciardo, el más rápido de la tarde.
“Me siento feliz con cómo han ido las cosas hoy. Ha sido un comienzo positivo para nuestro fin de semana del Gran Premio de México”, expresó el mexicano después de la primera jornada en la que en ambas sesiones superó a Esteban Ocon.
“Desde el inicio de la práctica la mañana lucíamos fuertes y hemos tomado algunas medidas importantes para mejorar el auto en las dos sesiones”.
El mexicano destacó que el trabajo no está terminado, en especial ante las condiciones del Autódromo Hermanos Rodríguez a más de dos mil metros de altitud.
“Nunca es fácil encontrar el equilibrio adecuado aquí porque la gran altitud que tiene un gran impacto en el automóvil: se desliza más con la falta de carga aerodinámica y hace las cosas bastante complicadas. Era importante realizar tantas vueltas fuera posible este día hoy y tenemos un gran trabajo esta noche para entender las llantas, el equilibrio del automóvil y dónde podemos mejorar antes de la calificación”.
Celis con problemas
El piloto de pruebas Alfonso Celis Jr completó la primera práctica libre en el asiento de Esteban Ocon. Sin embargo, el mexicano no completó la sesión debido a un accidente que limitó su programa situándolo en el puesto 19.
“Fue una sensación muy especial estar en la pista en frente a mi público. Me encanta la pista y realmente quería dar un buen espectáculo. Desafortunadamente presioné demasiado y terminé la sesión temprano”.
“Perdí la parte trasera en la curva final. La pista tenía un agarre bastante bajo y varios otros coches hicieron lo mismo, pero yo sufrí un contacto con la pared. Quería mostrar el verdadero rendimiento del automóvil hoy, pero simplemente no sucedió. En la primera parte de la sesión, estaba trabajando en algunos elementos de configuración y también corrí con el halo por primera vez ".
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