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Pérez dice que Ocon "podía haber esperado" para rebasarlo

Sergio Pérez admitió su culpa en el primer contacto con Esteban Ocon en el arranque del Gran Premio de Bélgica, pero señaló que en el segundo fue consecuencia de una acción de carrera.

Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10 y Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Foto de: Sutton Motorsport Images

Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10
Sergio Pérez, Force India VJM10 y Esteban Ocon, Force India VJM10
Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Romain Grosjean, Haa
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10, Kevin Magnusse
Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10
Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10 y Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Sergio Pérez no llegó a la bandera de cuadros del Gran Premio de Bélgica. Force India decidió llamarlo a boxes para retirarlo a dos vueltas del final tras los daños causados a su monoplaza por el incidente con Esteban Ocon.

Las últimas 20 vueltas de la carrera en Spa-Francorchamps destaparon una nueva realidad en Force India. Ambos pilotos se tocaron antes de la llegada a Eau Rouge, provocando la pinchadura del neumático trasero derecho del mexicano y la rotura del alerón delantero del francés. La situación dejó fuera de contienda a Checo por los puntos y unas fuertes reclamaciones por parte de Ocon.

El incidente fue el segundo en la misma carrera luego de que en la arrancada se produjo una maniobra similar entre ambos pilotos, con el mexicano llevando casi al muro a su compañero de equipo, en una acción donde Pérez admitió tener responsabilidad. 

“En la arrancada no lo vi. Fue totalmente mi culpa porque no seleccioné el mapa de arrancada. No tenía la velocidad en la recta y me iba protegiendo, creo que de (Nico) Hulkenberg. Entonces me fui por dentro y ahí estaba Esteban. Fue totalmente mi error porque no lo vi”, expresó el mexicano a la cadena Fox Sports Latinoamérica.

“El primer incidente sin duda fue mi culpa. Hay que saber aceptar cuando cometemos errores y ese fue mi error”, agregó.

Sin embargo, el mexicano tuvo una impresión diferente respecto al segundo incidente y que provocó la salida del coche de seguridad.

“El segundo fue de carrera… Tuve la penalización con Romain Grosjean. Regresé a la pista y teníamos un ritmo muy fuerte y remontamos. Hicimos el undercut sobre Esteban y después llegó el contacto”.

Para el mexicano, Ocon pudo haber esperado para concretar su movimiento de adelantamiento. “Pensé que había margen, que íbamos en una línea a Eau Rouge y después me pasaría. Creo que no había necesidad de pasar en ese momento porque teníamos toda la recta…Igual y podía haber esperado para hacer la maniobra, no había por donde pasar ahí”.

“Hemos perjudicado al equipo. Fue una lástima y estoy muy apenado con todo el equipo porque perdimos puntos muy importantes en una pista donde tuvimos que haber sumado puntos vitales a nuestro favor”, finalizó el mexicano.

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