Pérez: sería fácil perder el camino en mi adaptación con el RB16B

El primer fin de semana de la temporada 2021 de la Fórmula 1 terminó con un saldo complicado para Sergio Pérez en comparación con su compañero dentro de Red Bull, Max Verstappen.

En clasificación el holandés se llevó la pole position mientras que el mexicano fue eliminado en Q2; en carrera finalizó quinto contra el segundo del hombre que libró una batalla contra Lewis Hamilton.

Cuando el mexicano fue eliminado en la sesión del sábado en la segunda ronda de inmediato surgieron las críticas a su desempeño, pero existieron factores que afectaron su avance como la eliminación de su vuelta rápida por exceder los límites de la pista y la decisión de Red Bull de enviarlo con neumáticos medios en un momento donde las décimas de segundo iban a definir el avance de los 10 mejores.

Unas semanas después de ese momento, Pérez considera que el equipo tomó la decisión correcta de colocarle el compuesto medio, pero reveló que hubo otra condición que lastimó sus posibilidades de avanzar a la Q3.

“Tuvimos un pequeño problema con los frenos que solo descubrimos más tarde y ahora entendemos qué salió mal. Creo que sin ese problema definitivamente deberíamos haber avanzado”, dijo Pérez el jueves previo al Gran Premio de Imola.

“Podríamos haber cambiado la estrategia al final de una carrera. Pero tenía confianza porque perdí tres décimas en una sola curva por cometer un error, así que estaba bastante seguro de que podía conseguir el tiempo de vuelta”.

“Creo que era lo que había que hacer (ir con los medios), porque si tienes el coche, y para explotar al máximo los resultados, tienes que seguir la mejor estrategia posible, y si eso significa tomar algunos riesgos, tenemos que tomarlos. Teniendo en cuenta que pensábamos que teníamos el ritmo, era definitivamente lo correcto”.

De cara al fin de semana del Gran Premio de Emilia Romagna, Pérez indicó que será una carrera en la que es importante sumar la mayor cantidad de kilómetros disponibles para continuar con su adaptación al RB16B, un proceso para el cual está tomando algunas referencias del trabajo hecho por Verstappen.

“El objetivo es hacer otro paso en términos de adaptación al coche. Todavía no estoy ahí. Así que, si soy capaz de adaptarme este fin de semana, en una pista de carreras muy diferente, con necesidades diferentes (a las de Bahréin), porque Imola tiene una gran cantidad de curvas de media velocidad en comparación con Bahréin, asfalto muy diferente. Este será un lugar único en comparación con Bahréin, así que eso solo puede ayudar”.

“En general, se trata de entender cómo funciona el coche y tener confianza en él. En Bahréin di grandes pasos para entender el coche”.

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“Sería muy fácil perderse y empezar a perseguir una dirección que no hace que el coche vaya más rápido, pero tenemos una muy buena referencia en Max, la forma en que está conduciendo el coche y lo que está persiguiendo; así que creo que es un área clave. Tenemos que tratar de no alejarnos demasiado y él tiene una línea base bastante buena en términos de cómo extraer el máximo del coche”.

“Pienso que tenemos que estar en esa área de funcionamiento tanto como sea posible”.