Petronas busca darle un impulso a Mercedes
El proveedor del equipo alemán está recurriendo a nuevos procedimientos e ideas tratando de ayudarlo en su lucha contra Ferrari.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Steven Tee / Motorsport Images
El triunfo de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Bélgica dejó a Mercedes con pocas dudas de que su principal rival ahora tiene el mejor coche de la parrilla, pero no tira la toalla y pretende reducir la diferencia.
Los dos contendientes al título presentaron su última especificación de motor para 2018 en Spa el fin de semana pasado, y a partir de ahora las mejoras deberán llegar en otras áreas como el combustible.
Enfrascado en la cada vez más dura batalla por la supremacía, el socio de Mercedes, Petronas, anuncia que está teniendo que recurrir a nuevas soluciones químicas si quiere encontrar el tipo de mejoras que el equipo quiere ver.
Andy Holmes, jefe del grupo de investigación y tecnología de Petronas, asegura que los métodos tradicionales de desarrollo de combustible y lubricantes están agotados y se están siguiendo vías más radicales.
"Estamos en camino de hacer mejoras", explicó a Motorsport.com durante una entrevista exclusiva antes del Gran Premio de Italia en las instalaciones de Petronas en Turín.
"Para nosotros, lo crucial en este momento son una serie de nuevas ideas, nuevas técnicas y ajustar las propiedades del combustible, para hacer frente a los desafíos que se avecinan. Por lo tanto, la presión está sobre nosotros".
"Esto nos lleva cada vez más en la dirección de nuevas técnicas. Estamos aumentando nuestra inversión e innovación, buscando desarrollar nuevos componentes y productos que nos permitan hacer mejoras".
"Creemos que es difícil, pero la razón por la que estamos en esto es porque pensamos que esos avances se pueden lograr".
Aunque Petronas cuenta con científicos altamente cualificados, la compañía también recurrirá a la ayuda de personal de universidades para tratar de encontrar nuevas ideas.
"Si miras, en las universidades se realizan muchas investigaciones sin la presión que ejerce la industria sobre los equipos de desarrollo", zanjó Eric Holthusen, director de tecnología de Petronas.
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