Fórmula 1
Piastri: "Ser reserva de Alpine no será un año perdido"
Oscar Piastri, campeón de la Fórmula 2 el año pasado, no cree que sea un año perdido pasar 2022 como piloto de reserva de Alpine en la Fórmula 1 sin competir en otro campeonato.
Filip Cleeren Jonathan Noble
Editado: 11 feb 2022, 17:38
Copiar enlace
Compartir en Viber

Piastri ganó contundentemente el título de la Fórmula 2 en 2021 en su primer año en la categoría, sellando su tercer título consecutivo en tres años, después de haber conquistado la Fórmula 3 y la Fórmula Renault Eurocup.
Sin embargo, a pesar de ser considerado uno de los mejores talentos de los últimos años, el australiano de 20 años pasará la temporada 2022 sin competir después de ver bloqueado su camino hacia un asiento en F1.
En su lugar, el piloto junior de Alpine actuará como piloto oficial de reserva del equipo de Enstone, dividiendo sus tareas entre el simulador y los viajes a la mayoría de las carreras.
Pero Piastri, que dice que "no descartaría al cien por cien" disputar alguna carrera pero que duda "mucho" de que vaya a hacer una temporada completa, dice que 2022 no será un año perdido, ya que está absorberá una gran cantidad de información observando y trabajando con los pilotos titulares de Alpine, Fernando Alonso y Esteban Ocon.
"Definitivamente, no creo que sea un año perdido", respondió Piastri cuando fue preguntado por Motorsport.com sobre cómo afronta su 2022, que establece un paralelismo con la etapa de Ocon como piloto reserva en Mercedes antes de llegar a Alpine.
También lee:
- Seidl: McLaren está "satisfecho" con el desarrollo del coche 2022
- Williams gana un juicio millonario a un antiguo patrocinador
- Red Bull revela que el motor 2022 no está al nivel del 2021 de Honda
- El poder de la actitud de Verstappen para ser campeón
"No hace falta decir que me hubiera encantado estar en la parrilla, por supuesto. Pero muchas de las cosas que puedo aprender el año que viene, como el programa de viajes de una temporada de F1, tener que adaptarme a eso sin la presión de tener que conducir realmente es bastante beneficioso, supongo".
"Y escuchando a Fernando y Esteban, también con un coche nuevo para el próximo año, puedo escuchar cómo se desarrolla el coche y con todo mi trabajo en el simulador puedo intentar contribuir a ello".
Piastri, que va a probar el coche Alpine de 2021 en varios momentos de la temporada como preparación para competir a tiempo completo en el futuro, reconoció que no tiene que estar en el coche para convertirse en un piloto más completo y aprender a trabajar con los ingenieros al nivel de la Fórmula 1.
"Hay muchas otras cosas fuera de la conducción que hacen que un piloto de F1 tenga éxito", explicó.
"Una de las partes principales de mi papel el año que viene es aprender todo lo que pueda de Fernando y Esteban. Sólo con escuchar su manera de hacer las cosas, la forma en que hacen sugerencias a los ingenieros; la cantidad de capacidad que tienen para pensar en ideas y qué cambiar en el coche fuera de la conducción es impresionante".
"Y creo que ese es el tipo de cosas que puedo llevar adelante. Que no necesito estar conduciendo físicamente. Eso va a ser definitivamente una parte importante en el próximo año".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Russell cree se hizo más fuerte en la F1 con "momentos brutales"
Artículo siguiente Ocon: La victoria en Hungría le quitó presión a Alpine
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Filip Cleeren

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1

La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Más de
Oscar Piastri

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur

Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur

Más de
Alpine

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
Fórmula 1 8 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027
WEC
WEC
Barcelona
2 d
El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027

Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur
Últimas noticias

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 8 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 8 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027

Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete