Fórmula 1 GP de Canadá
Piastri destaca las disculpas de Norris tras el choque en Canadá
Norris chocó contra su compañero de equipo Piastri y luego contra el pitwall después de intentar un adelantamiento al final del GP de Canadá el domingo.
Jake Boxall-Legge Emily Selleck
Editado: 15 jun 2025, 23:48
Copiar enlace
Compartir en Viber

Oscar Piastri elogió a Lando Norris por sus disculpas después de que los dos pilotos de McLaren chocaran al final del Gran Premio de Canadá - y no cree que vaya a cambiar el enfoque del equipo.
En el período previo a la colisión, Norris trató de lanzar un puñado de movimientos sobre Piastri por el cuarto lugar en Montreal, pero no pudo encontrar una manera de aprovechar la falta de DRS de su compañero de equipo cuando el australiano perdió terreno con cAndrea Kimi Antonelli.
Norris lo pasó brevemente al final de la vuelta 66 con una embestida en la horquilla de la curva 10, pero se vio comprometido en la salida y los dos entraron codo con codo en la chicana final.
También lee:
Piastri mantuvo la línea interior, pero Norris intentó atacar en la salida, aunque se encontró con su coche en un hueco que se cerraba rápidamente junto al muro de boxes al inicio de la vuelta 67.
Piastri dijo que no había visto el incidente pero que sintió el contacto y reveló que Norris se había disculpado inmediatamente y había asumido la culpa.
Dijo que tener discusiones abiertas era bueno para la armonía del equipo, y se alegró de que Norris hubiera optado por disculparse.
"Sinceramente, no he visto lo que ha pasado", dijo el líder del campeonato Piastri. "Obviamente sentí un toque, pero sí, es un lugar inusual para tener un incidente".
Oscar Piastri, McLaren
Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images
"Así que todavía tengo que echar un vistazo. Lando se ha disculpado conmigo, así que supongo que eso dice algo, pero sinceramente no he visto mucho".
"Lando es un tipo muy bueno y creo que está en su carácter y en su personalidad decir exactamente lo que piensa. Y si eso lo perjudica, o si es sobre sí mismo, entonces no le importa".
"Creo que es una gran cualidad de Lando. Creo que es bueno para todo el equipo de cara al futuro que podamos tener estas conversaciones y correr así y que las cosas no salgan como queremos y superarlas. Así que, sí, eso es todo".
Cuando se le preguntó si creía que McLaren cambiaría la forma en que permite competir a sus dos pilotos, Piastri respondió afirmando que esperaba que no lo hiciera, y que quería que ambos pilotos siguieran luchando entre sí por el título de F1 de 2025.
Añadió que estaba más decepcionado por su propio fin de semana complicado en Montreal, en el que el equipo no logró subir al podio por primera vez este año.
"Creo que todo seguirá igual", dijo Piastri, que finalmente terminó cuarto. "Si hubiera sido un accidente en una curva y claramente nos hubiéramos equivocado y hubiéramos sido demasiado agresivos, entonces sería una cosa".
Lando Norris, McLaren
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images via Getty Images
"Pero fue un incidente un poco desafortunado realmente en la recta, efectivamente. Así que, para mí, no creo que cambie nada y creo que así es como debe ser porque, en última instancia, ambos estamos tratando de luchar por un campeonato del mundo".
"Todavía queda mucho, mucho (en el campeonato) y esa diferencia de puntos es sólo si Lando gana tres carreras y yo termino segundo con un punto en tres carreras de nuevo. Así que no es un margen cómodo en absoluto y no es así como quiero construir el margen".
"Este fin de semana no ha sido lo suficientemente fuerte por mi parte. Creo que como equipo también hemos reconocido que ha sido un fin de semana complicado y que tenemos que ser más fuertes. Así que hay muchas cosas en las que trabajar y, obviamente, no me conformo con acabar cuarto".
Piastri lidera ahora la clasificación de la F1 con 22 puntos de ventaja tras 10 carreras, mientras que Norris se mantiene segundo a pesar de su abandono en el Circuito Gilles Villeneuve.
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Colapinto cree que la estrategia resultó "un desastre" en Canadá
Fórmula 1Cinco conclusiones rápidas del GP de Canadá 2025 de F1
Fórmula 1Norris acepta su culpa tras chocar con Piastri en el GP de Canadá de F1
Fórmula 1Russell gana un GP de Canadá con choque de los McLaren y Colapinto en 13º
Fórmula 1Luca de Meo renuncia como CEO de Renault
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Colapinto cree que la estrategia resultó "un desastre" en Canadá
Artículo siguiente Posiciones y diferencias en la F1 tras el choque entre Piastri y Norris en Canadá
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Jake Boxall-Legge

F1 GP Italia 2025: Alerones de baja carga aerodinámica encabezan las actualizaciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
5 sept 2025
F1 GP Italia 2025: Alerones de baja carga aerodinámica encabezan las actualizaciones

Sainz: Williams necesita un "gran cambio de filosofía" para ser competitivo en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Hungría
8 ago 2025
Sainz: Williams necesita un "gran cambio de filosofía" para ser competitivo en 2026

Análisis: Dónde encontró Leclerc la pole en Hungría y dónde McLaren la perdió
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Hungría
2 ago 2025
Análisis: Dónde encontró Leclerc la pole en Hungría y dónde McLaren la perdió

Más de
Lando Norris

Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?
Fórmula 1
Fórmula 1 20 h
Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?

Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil

Stella admite que Russell pudo ser el más rápido, pero Norris aprovechó la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 d
Stella admite que Russell pudo ser el más rápido, pero Norris aprovechó la lluvia

Más de
McLaren

McLaren ultima el MCL-HY con humildad y ambición antes de su debut en el WEC 2027
WEC
WEC 2 d
McLaren ultima el MCL-HY con humildad y ambición antes de su debut en el WEC 2027

Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1

Oscar Piastri se separa de su representante Mark Webber
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Oscar Piastri se separa de su representante Mark Webber
Últimas noticias

Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor
WEC
WEC WEC
Monza
7 h
Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor

Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR
IndyCar
Indy IndyCar 9 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR

Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
13 h
Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027

La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Indy Lights
IndL Indy Lights 14 h
La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete