El cuello será donde más sufrirán los pilotos al regreso

Cuando al fin pueda volver la competición y dé comienzo el mundial 2020 de Fórmula 1, el cuello sufrirá, admiten Carlos Sainz Jr. y Romain Grosjean.

Ante la pausa provocada por la pandemia de coronavirus, los pilotos tratan de buscar, como el resto de habitantes de un planeta detenido, el mayor entretenimiento posible. Pero además, en su caso, tratan de seguir un entrenamiento que les permita seguir en forma durante este periodo prolongado de 'vacaciones'.

El futuro es incierto, pero parece inminente la cancelación oficial de la que ahora mismo es la primera carrera programada, el GP de Francia (el 28 de junio). El escenario más probable es que el mundial arranque en Austria, a puerta cerrada y con un estricto plan de aislamiento, a principios de julio.

Eso supone el mayor periodo de tiempo entre dos carreras de Fórmula 1, con una pausa aún más grande que en los primeros años del mundial, cuando el calendario era más reducido.

Carlos Sainz Jr., en una entrevista con diversos medios españoles entre los que estuvo Motorsport.com, advirtió del principal problema que tiene la preparación de los pilotos. "Afecta mucho, sobre todo al cuello", comenzó el de McLaren. "Por mucho que lo entrenes en casa con un arnés y tal, es imposible generar las fuerzas G que luego notas en el coche de F1".

El español señala que depende de dónde arranque el campeonato, las circunstancias serán diferentes: "El circuito que se elija para la primera carrera influirá mucho en lo que sufriremos los pilotos tras estar tantos meses sin conducir y entrenar el cuello. Será una prueba muy dura".

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En caso de que el Red Bull Ring sea la sede de la primera carrera, Sainz analizó lo que supondría: "Ahora mismo Austria es la primera carrera no suspendida [nota del editor: oficialmente es Francia]. No es de los circuitos más duros, pero vamos a sufrir en las curvas rápidas. Si la primera carrera fuera Hungría o Singapur, te aseguro que muchos pilotos terminarían la carrera al borde del colapso".

"Se sufre mucho. La gente no se puede imaginar el estrés que sufre el cuerpo durante un gran premio. La única manera de ponerse en forma para conducir un F1, es conducir un F1".

Por su parte Grosjean, piloto de Haas, comentó el tema en un directo en su Instagram: "Por lo general, empezamos con las pruebas de invierno tras tiempo de inactividad, por lo que no importa si sufrimos un poco. Pero ahora, la primera vez que estemos en el coche, será directamente en la carrera, y no queremos tener el cuello torcido desde la vuelta 15", finalizó.