Neumáticos disponibles: Pirelli abre la opción a dos paradas
Aunque el desgaste de los neumáticos durante el fin de semana en Montreal no parece estar siendo elevado, Mario Isola, director deportivo de la marca para la F1, considera que es factible una estrategia a dos paradas.
Foto de: Sutton Motorsport Images
La 65ª pole position con la que Lewis Hamilton igualó este sábado a Ayrton Senna llegó tras una dura batalla con Ferrari. Esto implicó que ambos equipos gastaran todos sus juegos de ultrablandos para el GP de Canadá de F1.
Mercedes y Red Bull tienen un juego de blandos y otro de superblandos nuevos para cada uno de sus pilotos, mientras que Ferrari solo cuenta con un superblando nuevo.
En lo que va de fin de semana, los pilotos han hecho un máximo de 20 vueltas con el blandos y 29 tanto con el superblando como con el ultrablando, lo cual deja claras las preferencias.
En Pirelli aseguran que lo normal será parar una sola vez, pero "dos paradas también son posibles". Y dejan claro que del 11º para atrás puede haber cosas "interesantes".
“Hemos visto la vuelta más rápida de Montreal, que ha mejorado en más de 1,3 segundos la pole de 2016: una diferencia remarcable, dado que esta diferencia se ha ganado puramente por tracción, puesto que aquí no hay muchas curvas importantes", destaco Mario Isola, jefe de Pirelli F1.
"En Montreal, el reto consistía en conseguir que los neumáticos delanteros y traseros trabajaran en armonía, ya que normalmente se exige más a los traseros que a los delanteros. Armonizarlos era la clave para obtener un tiempo rápido en clasificación. Montreal no es una de las carreras en que la pole position lo es todo, así que las perspectivas para el gran premio siguen estando muy abiertas”.
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Dakar 2024: los mejores latinos de la Etapa 8
El podcast de MotoGP: Martín reina en el caos de Japón
El podcast de MotoGP: El campeonato se comprime en la India
Audi es un actor, no un espectador, en el mercado de pilotos de F1
Alpine tiene por primera vez un coche de repuestocon un chasis más ligero
Mercedes, Williams y RB introducen mejoras en China en la misma zona del coche
Stroll lidera la FP1 del GP de China de F1 con Checo Pérez en el top 5
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados