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Cuatro equipos se quedarán en Imola para un test de Pirelli

Pirelli ha finalizado la primera tanda de fechas para su programa de pruebas de neumáticos de Fórmula 1 con vistas a 2023, comenzando la próxima semana con cuatro equipos en Imola.

Neumáticos Pirelli en el pitlane

La empresa italiana ha tenido problemas para encontrar huecos en el apretado calendario de este año, centrándose como siempre en los martes y miércoles posteriores a los fines de semana de grandes premios.

Con tantas carreras seguidas en 2022, los lugares de prueba tradicionales como Barcelona y Silverstone no eran posibles, ya que sus carreras van seguidas de otros eventos.

Sin embargo, al optar por las semanas posteriores a los Grandes Premios de Emilia Romagna, Austria, Hungría e Italia, Pirelli ha conseguido asegurar 17 días de pruebas, con un total de 18 gracias a un único día independiente en Mugello.

El reglamento permite 25 días en total, incluyendo las pruebas en mojado.

Los equipos utilizarán sus coches 2022 para las pruebas, después de haber contado con monoplazas modificados el año pasado, y aunque hay restricciones estrictas sobre lo que pueden hacer dentro del programa de pruebas de Pirelli, cualquier actividad en pista con la maquinaria actual se considera generalmente ventajosa.

Los 18 días se reparten entre nueve equipos, y sólo Haas no participa. Williams, que no participó el año pasado debido a los gastos que suponía la creación de un coche modificado, participa esta vez.

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Tres equipos, Red Bull, Ferrari y Alpine, han optado por dividir sus dos días de pruebas de neumáticos en dos lugares diferentes.

El programa comienza la próxima semana en Imola, con la participación de Alpha Tauri, Alfa Romeo, Alpine y Ferrari, estos dos últimos sólo un día cada uno.

Ferrari utilizará su segundo día en Mugello el 24 de junio, el viernes después del GP de Canadá.

McLaren y Williams harán dos días cada uno en Spielberg después del GP de Austria en julio, donde se les unirán Alpine y Red Bull Racing durante un día cada uno.

Mercedes y Aston Martin han acordado utilizar sus dos días en Hungría, justo antes del receso de verano.

El último día de pruebas, y la última fecha de neumáticos de seco confirmada hasta ahora, está reservada a Red Bull Racing en Monza, después del GP de Italia.

No se ha confirmado ninguna fecha de pruebas con neumáticos de mojado, mientras que se espera que se realicen más pruebas de neumáticos de seco para 2023, compartidas por todos los equipos, en dos FP2 más adelante en la temporada.

Fechas de las pruebas de neumáticos Pirelli

26 de abril, Imola: AlphaTauri, Alfa Romeo, Alpine
27 de abril, Imola: AlphaTauri, Alfa Romeo, Ferrari
24 de junio, Mugello: Ferrari
12 de julio, Red Bull Ring: McLaren, Williams, Red Bull
13 de julio, Red Bull Ring: McLaren, Williams, Alpine
2 de agosto, Hungaroring: Mercedes, Aston Martin
3 de agosto, Hungaroring: Mercedes, Aston Martin
13 de septiembre, Monza: Red Bull

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