Pirelli revela su primera selección para 2019 y su sistema para nombrar compuestos

Aunque esos tres nombres básicos estarán en cada evento, Pirelli tiene un nuevo sistema C1-C5 para notificar qué compuesto real se está utilizando en un fin de semana determinado.

El C1 es el más duro, y el C5 es el más suave. Ahora hay sólo cinco neumáticos en la gama, en lugar de los siete que estaban disponibles anteriormente, que incluían el viejo "duro", difícilmente visto en 2018. También había un neumático naranja súper resistente, que jamás se usó.

Tres de las primeras carreras usarán el C2, C3 y C4, a saber, Australia, China y Azerbaiyán

En el caso de Shanghai, esto representa un cambio, porque en 2018 Pirelli utilizó el Medio, blando y ultrablando, saltándose el superblando. Este año no habrá un salto entre compuestos.

El neumático más duro de la gama del fabricante para el 2019 se verá en Bahrein, donde los C1, C2 y C3 serán utilizados.

Pirelli ha hecho el anuncio hoy porque hay un plazo de 14 semanas para que los equipos hagan su selección para carreras fuera de Europa, y solo ocho para eventos en el viejo continente. Por lo tanto, la próxima confirmación es probable que sea para Canadá en febrero, seguida de España.