El podio con más títulos en la historia de la F1

Aunque Alain Prost, Ayrton Senna y Michael Schumacher compartieron pista durante el final de la temporada de 1991 y toda la de 1993, un total de 21 grandes premios, solo en la décima ocasión en que tomaron la salida de una carrera de Fórmula 1 compartirían el podio.

El GP de España de 1993, el tercero que se realizaba en el entonces conocido como Circuito de Cataluña, tuvo al final una foto que nunca más se repetiría por diferentes razones.

Prost estaba en una liga diferente con el poderoso FW15C durante esa temporada y en la clasificación los Williams fueron casi dos segundos más rápidos que el brasileño de McLaren. Detrás suyo Schumacher se quedó a ocho décimas.

El francés salió desde la pole position y su único rival real acabó siendo, como en varias ocasiones ese año, su compañero de equipo Damon Hill, quien lideró la primera parte de la carrera pero abandonó debido a la rotura del motor Renault.

Alain Prost lidera Damon Hill, ambos Williams FW15C Renault

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Ayrton Senna, McLaren MP4/8

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Schumacher sufrió con problemas de caja y una salida de pista y al final cruzaría la meta a unos once segundos del brasileño, quien acabó a casi diecisiete del ganador, si bien ese margen habría podido ser mucho mayor.

El retiro de Prost tras conseguir su cuarto título, significó que nunca volvieran a compartir pista con Senna y Schumacher. El brasileño se quedó en tres títulos al encontrar la muerte al año siguiente, mientras el alemán iniciaba a construir su increíble palmarés.

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En aquel día en Mayo de 1993, en el podio había dos tricampeones y un posible futuro campeón, una imagen cuyo verdadero valor futuro se desconocía. Once años después, en la misma imagen se reúne el gran palmarés de tres de los más grandes campeones del deporte: 14 títulos mundiales, 183 victorias, 196 pole positions.

Ningún otro podio en la historia de la Fórmula 1 reúne protagonistas con tales cifras y difícilmente lo veremos con la generación que ha dominado la última década de la máxima categoría.