Por qué Mercedes no controla demasiado a Hamilton y Rosberg

compartidos
comentarios
Por qué Mercedes no controla demasiado a Hamilton y Rosberg
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
11 jun. 2016 10:12

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, piensa que sería un error tratar de controlar excesivamente la relación entre sus pilotos pese a lo que ocurrió en España.

Toto Wolff y Lewis Hamilton
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y director ejecutivo
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y director ejecutivo celebra el Campeonato del Mundo con el equipo
(I a D): Accionista y director ejecutivo de Mercedes AMG F1, Toto Wolff, Mercedes con Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team y Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Accionista y Director Ejecutivo
El Mercedes AMG F1 W07 Hybrid Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 es retirado de la trampa de grava en el
El Mercedes AMG F1 W07 Hybrid Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 es retirado de la trampa de grava en el
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo de la red
Niki Lauda, Presidente no ejecutivo de Mercedes con el Dr. Dieter Zetsche, Daimler AG CEO y Toto Wol
El Mercedes AMG F1 W07 híbrido de Nico Rosberg, de Mercedes AMG F1 es llevado a los pits en la parte
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid al inicio de l
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en el inicio d
El arranque, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con Niki Lauda, Mercedes Presidente no ejecutivo y Toto Wolff, Merce
Niki Lauda, Presidente de Ejecutivo no Mercedes con Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Directo
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Con el recuerdo del accidente de Barcelona aún fresco en la memoria del equipo, Wolff es muy consciente de que la posible lucha apretada de sus dos hombres por el título puede significar problemas en el futuro.

Pero al reflexionar sobre cómo asegurarse de que esa rivalidad no es destructiva para Mercedes, Wolff cree que sería negativo tratar de controlar demasiado la relación.

"Los mejores batallas en la F1 han sido entre compañeros de equipo, como Senna-Prost o Mansell-Piquet, así que hay que aceptarlo", dijo.

"Y dentro de diez, veinte o treinta años, cuando abramos las revistas y los libros, la batalla Rosberg-Hamilton será una de esas míticas entre compañeros.

"La F1 necesita controversia en la pista y fuera de ella. Y no queremos controlar demasiado para tratar de calmar los ánimos de cara al público.

"Nadie quiere leer un titular que diga: "Rosberg y Hamilton, mejores amigos, tratan de no enfrentarse por el bien de la marca". Hay que aceptar que es parte del deporte".

Viejos amigos

Wolff piensa que la confianza de Mercedes en no controlar demasiado las cosas se debe a que Rosberg y Hamilton se conocen desde hace mucho tiempo.

Fueron compañeros de equipo en el karting y han crecido juntos; y Wolff piensa que eso ayuda a que las aguas vuelvan a su cauce por sí solas.

"Tenemos una ventaja: tienen una estrecha relación.

"Se conocen desde hace 25 años. Eran amigos cuando eran niños. Iban juntos de vacaciones competían en el karting en el mismo equipo.

"Existe una relación de confianza mutua, aunque ahora sean rivales y a veces se enfaden el uno con el otro.

"Hay una base sólida. Y esa base sólida hace que sea un poco más fácil para nosotros.

"Cuando tratamos de intervenir demasiado en la relación, estamos interviniendo en una relación que ellos entienden mucho mejor que nosotros.

"Ellos se conocen entre sí. Saben cómo conducen, cómo se comportan, cuándo Nico molesta Lewis y cuándo Lewis molesta Nico. Ha sido así durante 20 años desde el karting, así que simplemente hay que aceptarlo".

Lección aprendida

Wolff dice que ha aprendido mucho de la experiencia de tratar con Hamilton y Rosberg en las últimas temporadas - y eso hace que esté más cómodo cuando se enfrentan a situaciones difíciles.

También asegura que ahora es más fácil ahora que ya han ganado mundiales como equipo y con Hamilton como piloto.

"Al principio, el equipo estaba bajo una presión extrema por ganar carreras y un campeonato", dijo.

"Para la marca era importante volver a hacer historia, y lo hemos hecho durante dos años consecutivos. Así que probablemente ahora tenemos un enfoque más tranquilo.

"He madurado y aprendido mucho sobre cómo manejar estas situaciones difíciles. Hemos estado con estos pilotos durante bastante tiempo, nos conocemos muy bien y sé que los resultados del equipo no corren peligro.

"Sucedió hace poco cuando los pilotos rodaron muy cerca entre sí. Tuvimos un accidente extraño que ocurrió en dos tiempos: Nico eligió un mapa motor erróneo y cerró la puerta, sin darse cuenta de que Lewis se acercaba. Y Lewis no se dio cuenta de que Nico tenía un problema y fue por una zona por la que no podía.

"Pero lo discutimos y se ha terminado".

¿Se repetirá?

Es por eso que Wolff se siente cómodo aunque existan tensiones entre los pilotos, porque no son lo suficientemente grandes para que sean una preocupación para el equipo.

Cuando se le preguntó si podía descartar que fuera a repetirse lo ocurrido en Barcelona, dijo: "¡Espero que este año no! Todavía tengo ese trauma.

"No debería suceder otra vez este año. Perder 43 puntos no es algo que pueda ocurrir dos veces en una temporada. Ellos lo saben muy bien.

"Puede volver a pasar algo fuera de lo normal, algo que no esperemos, pero creo que hemos dado el mensaje y está muy claro que no puede volver a ocurrir. Ellos lo saben".

Información adicional de Rene Fagnan

Next Fórmula 1 artículo
Hamilton responde a Massa ironizando sobre su accidente

Previous article

Hamilton responde a Massa ironizando sobre su accidente

Next article

Breve análisis técnico: carrocería posterior del Ferrari SF16-H

Breve análisis técnico: carrocería posterior del Ferrari SF16-H

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Lewis Hamilton Shop Now , Nico Rosberg Shop Now , Toto Wolff
Equipos Mercedes
Autor Jonathan Noble
Tipo de artículo Análisis