Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Primer cambio de un motor Honda en 2019

Honda tuvo que realizar el primer cambio en su propulsor de F1 2019 tras los primeros entrenamientos libres del GP de China en el auto de Daniil Kvyat

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

El motor del Toro Rosso de Daniil Kvyat tuvo que ser reemplazado antes de la segunda sesión de entrenamientos, después de que Honda hubiera evaluado sus datos de la primera práctica.

No se ha realizado ninguna confirmación con respecto a los componentes específicos que el fabricante japonés ha optado por cambiar, pero se cree que han instalado un conjunto completamente nuevo.

Los pilotos pueden usar tres motores de combustión interna, MGU-H y turbocompresores en una temporada, más dos MGU-K, control de electrónica y almacenamiento de energía, antes de recibir una penalización en parrilla.

Una mensaje en Twitter de la cuenta oficial de Honda dijo: "Durante la FP1, notamos una anomalía en los datos de la unidad de potencia del auto de Kvyat".

También lee:

"Con tan poco tiempo para investigar el asunto completamente entre FP1 y FP2, hemos decidido cambiar la unidad de su monoplaza como medida de precaución".

Honda suministra motores a dos equipos esta temporada tras usar su asociación con Toro Rosso para cerrar un acuerdo también con el equipo senior de Red Bull.

Max Verstappen logró el primer podio de Honda de la era turbo-híbrida V6, y el primero en la F1 desde 2008 en el gran premio inicial de la temporada 2019 en Australia.

Ese fue un inicio impresionante de la nueva asociación con Red Bull, pero el fabricante ha insistido en que aún está muy detrás de Mercedes y Ferrari como para estar satisfecho.

Hablando entre las sesiones de libres del viernes en China, el director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, dijo: "Hasta ahora hemos comenzado esta temporada con un rendimiento razonable y resultados aceptables".

"Pero 'aceptable' significa 'todavía no es fantástico'. Vemos claramente que todavía hay una gran diferencia entre los líderes y nosotros. Por lo tanto, tenemos que esforzarnos en mejorar nuestro rendimiento para competir con los demás aquí. Entendemos que no es fácil mejorar nuestro rendimiento de inmediato, pero seguimos intentándolo".

Información adicional por Stuart Codling

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Hamilton, "en apuros" con su Mercedes en China
Artículo siguiente Hill conduce el Lotus de su padre en Shanghai

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica