Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Artículo especial

Profetas en su tierra (Parte 2)

Fernando Tornello nos habla en su segunda entrega sobre aquellos pilotos que ganaron en la pista o circuito de su país.

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

LAT Images

En el repaso de los pilotos que pudieron ganar su Gran Premio de casa, llegamos a una carrera muy apreciada por los fans, con un piloto emblema muy querido, respetado y recordado, aunque nunca consiguió el título de F1. Ya saben que me refiero a Canadá y a Gilles Villeneuve.

El circuito de Montreal, que sucedió a Mont Tremblant y Mosport, convoca multitudes cada año. F1 visita esa tierra desde 1967 y sólo en 1978 los fans vieron ganar a Gilles, el único representante que pudo hacerlo. Villeneuve había debutado el año anterior, en Silverstone, con McLaren. Luego toda su carrera siguió en Ferrari. El día de su victoria tuvo el condimento que, frecuentemente, agrega Canadá a su carrera, la lluvia. A los costados de la pista había enormes charcos y mucho barro, aunque el piso se fue secando y el sol acompañó a Gilles en los últimos metros de la prueba.

Como en tantos otros Grandes Premios, Schumacher es quien más veces ganó en Montreal, sus 7 triunfos lideran sobre los 5 de Hamilton y 3 de Piquet.

Del otro lado del océano Atlántico, España tuvo dos etapas muy diferentes en su relación con la categoría. Una duró cinco décadas, desde 1951 hasta 2000, antes de la llegada de Alonso, con varios pilotos participantes, con carreras en Pedralbes, Montjuich, Jarama, Jerez y Barcelona. La otra, la era Alonso, con dos títulos, con tribunas llenas, con la pasión española desbordante.

Fui testigo, en los ´90, de carreras con muy poca gente en el Circuito de Cataluña, la mayoría alemanes que iban a ver a Schumacher. Por muchos años los fans del motor españoles llenaban las tribunas cuando las motos corrían en Jerez y pocos se acercaban a la F1.

Alonso acostumbró al público a ver F1 y es el único piloto de su país que pudo vencer en casa. Dos veces en Montmeló, 2006 y 2013, la que es su última victoria, y una vez en Valencia, en el Gran Premio de Europa de 2012. Tarea cumplida para el notable piloto asturiano.

Schumacher ganó más que nadie en el GP español, fueron 6 veces escuchando su himno, mientras otros recordados pilotos ganaron 3, Stewart, Mansell, Prost y Hakkinen.

Su vecino Francia se dio varios lujos en F1. Presente desde 1950 en el calendario, resulta uno de los ´fundadores´ de la categoría. En 2008 decidieron que no podían pagar lo que Ecclestone les pedía y dejaron de organizar el GP.

Tres pilotos locales consiguieron victorias. Prost lo hizo 6 veces, Jabouille y Arnoux en una ocasión cada uno. La de Jabouille fue especial, con auto y motor franceses, llevó por primera vez al triunfo al turbo de Renault, en Dijon ´79, la carrera que todos recuerdan por el duelo de Villeneuve y Arnoux por el segundo lugar.

Nunca pudieron vencer en su país pilotos como Tambay, Laffite, Depailler y Pironi, entre otros. Schumacher ganó 8 veces, Prost las seis que comenté antes, mientras Fangio y Mansell se anotaron cuatro triunfos.

Y para terminar con esta segunda entrega llegamos a Italia. La tierra de Ferrari, de la pasión, la energía, el color y las pastas.

Todo arrancó bien para sus fans, con una victoria de Farina en 1950 y dos de Ascari en los años siguientes. A ellas se sumó otra de Ludovico Scarfiotti en 1966 y después, nada más. Increíble, hace 50 años que un piloto italiano no logra imponerse en su carrera, ante su público.

Una especie de revancha consiguieron con el GP de San Marino, disputado 26 veces en tierra italiana, en Imola, en el que lograron ganar Elio de Angelis, con Lotus, en 1985, y Riccardo Patrese, con Williams, en 1990.

Por suerte para los ´tifosi´, Ferrari salvó el honor con muchos triunfos y títulos, aunque con pilotos extranjeros.

Piquet y Schumacher triunfaron 4 veces, Fangio, Moss, Peterson, Prost, Barrichello, Vettel y Hamilton lo hicieron en 3 ocasiones. A esto hay que sumarle 7 victorias a Schumacher en San Marino, en el circuito más próximo a Maranello. Seis las obtuvo con Ferrari, sólo la primera fue con Benetton. Delirio total en las tribunas.

En la entrega final de esta serie leerán sobre carreras emblemáticas, como el GP de Gran Bretaña y el de Estados Unidos, con todas sus variantes y escenarios. También repasaremos México, Japón, Holanda y Sudáfrica.

Giorgio Piola y Gilles Villeneuve, Ferrari en Kyalami en 04 de marzo de 1978

Giorgio Piola y Gilles Villeneuve, Ferrari en Kyalami en 04 de marzo de 1978

Foto de: Ferrari

Salut Gilles - homenaje a Gilles Villeneuve en la salida

Salut Gilles - homenaje a Gilles Villeneuve en la salida

Foto de: XPB Images

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, Pierre Elliot Trudeau, Primer ministro de Canadá

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, Pierre Elliot Trudeau, Primer ministro de Canadá

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK

Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK

Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK y Elio de Angelis, Lotus 87-Ford Cosworth

Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK y Elio de Angelis, Lotus 87-Ford Cosworth

Foto de: LAT Images

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T2 pasa a Jody Scheckter, Wolf Ford

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T2 pasa a Jody Scheckter, Wolf Ford

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3 rebasa a  Emerson Fittipaldi, Copersucar F5A-Ford

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3 rebasa a Emerson Fittipaldi, Copersucar F5A-Ford

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, primero, Jody Scheckter, segundo y Alan Jones, tercero

Gilles Villeneuve, primero, Jody Scheckter, segundo y Alan Jones, tercero

Foto de: LAT Images

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images

Sello de Correo de Gilles Villeneuve

Sello de Correo de Gilles Villeneuve

Sello de Correo de Gilles Villeneuve

Sello de Correo de Gilles Villeneuve

Sellos de Correo de Sir Jackie Stewart, Gilles Villeneuve, Ayrton Senna, Michael Schumacher y Lewis Hamilton

Sellos de Correo de Sir Jackie Stewart, Gilles Villeneuve, Ayrton Senna, Michael Schumacher y Lewis Hamilton

23

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Mercedes no considera que su diseño sea una desventaja en Mónaco
Artículo siguiente McLaren niega que Button no esté interesado correr en Mónaco

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica