Noticias
Fórmula 1
Prost admite que Renault "aún no es muy estable"
Alain Prost, director no-ejecutivo del equipo Renault de Fórmula 1, confía en que la escudería de Enstone podrá mantener el quinto lugar en el campeonato de constructores a pesar de una "dura temporada" 2019.
Adam Cooper
Editado: 13 nov 2019, 21:41
Copiar enlace
Compartir en Viber
En las últimas semanas Renault ha pasado de desafiar a McLaren por el cuarto puesto a tratar de asegurarse el quinto lugar, ante la lucha planteada por Racing Point y la Scuderia Toro Rosso.
Las esperanzas del equipo se vieron muy afectadas después de que perdiera la sexta y décima posición de Suzuka luego de que su sistema de balance de frenos se considerara como ayuda al piloto.
En la ronda anterior de Austin, Daniel Ricciardo fue "el mejor del resto" con el sexto puesto y Nico Hulkenberg llegó noveno, tras otro doblete en los puntos para ambos en México el fin de semana anterior.
Renault tiene ahora 83 puntos de sobre los 65 de Racing Point y 64 de Toro Rosso a falta de dos rondas para el final.
"No ha terminado, pero estamos más confiados sin dudas", dijo Prost a Motorsport.com. "Después de lo que pasó cuando perdimos los puntos en Japón, hay una gran diferencia, porque no sólo se trata de perder puntos, sino de dar más puntos a los demás. Así que realmente merecíamos estar donde estamos".
"Al menos al final de la temporada tenemos que mostrar algo, porque es bueno para la moral de la gente. Hemos tenido una temporada muy dura".
"Hemos sido buenos la mayor parte del tiempo en la segunda mitad de la temporada en carreras, pero a veces hay accidentes en la primera curva o lo que sea. Con un poco de suerte podemos luchar más con McLaren".
También lee:
- Alonso coloca a Verstappen como el mejor en la F1 actual
- Vettel: las órdenes de Ferrari no son como el 'Multi 21'
- Honda quiere una batalla "justa" en los motores
Prost admitió que la reconstrucción del equipo de Enstone, que Renault compró a finales de 2015, estaba llevando más tiempo del previsto.
"Sabemos dónde estamos, pero es muy diferente explicarlo afuera. Porque estás tratando de construir algo, a veces pierdes un poco. Todavía no estamos en una situación muy estable porque, como ven, estamos cambiando la organización.
"Pero seguimos adelante. No soy nada pesimista para el futuro, pero se necesita un poco más de tiempo para estar allí".
Galería: todos los Renault de Fórmula 1
Pilotos
Jean-Pierre Jabouille
Pilotos
Jean-Pierre Jabouille
Pilotos
Rene Arnoux, Jean-Pierre Jabouille
Pilotos
Rene Arnoux, Jean-Pierre Jabouille
Pilotos
Rene Arnoux, Alain Prost
Pilotos
Rene Arnoux, Alain Prost
Pilotos
Eddie Cheever, Alain Prost
Pilotos
Philippe Streiff, Patrick Tambay, Derek Warwick
Pilotos
Francois Hesnault, Patrick Tambay, Derek Warwick
Pilotos
Jenson Button, Jarno Trulli
Pilotos
Fernando Alonso, Jarno Trulli
Pilotos
Fernando Alonso, Jarno Trulli, Jacques Villeneuve
Pilotos
Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella
Pilotos
Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella
Pilotos
Giancarlo Fisichella, Heikki Kovalainen
Pilotos
Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr.
Pilotos
Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr.
Pilotos
Kevin Magnussen, Jolyon Palmer
Pilotos
Nico Hülkenberg, Jolyon Palmer, Carlos Sainz Jr.
Pilotos
Nico Hülkenberg, Carlos Sainz Jr.
Pilotos
Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo
21
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Alonso coloca a Verstappen como el mejor en la F1 actual
Artículo siguiente ¿Qué hará Hamilton cuando se retire de la F1?
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Alain Prost
Alain Prost fue asaltado y golpeado en su casa de Suiza
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Alain Prost fue asaltado y golpeado en su casa de Suiza
Los 21 momentos clave de la historia de Renault en su adiós de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 m
Los 21 momentos clave de la historia de Renault en su adiós de la F1
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
10 m
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Más de
Renault F1 Team
Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”
En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
4 m
En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher
Hace 20 años: la revancha de Michael Schumacher sobre Fernando Alonso en Imola
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Hace 20 años: la revancha de Michael Schumacher sobre Fernando Alonso en Imola
Últimas noticias
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
WRC
WRC WRC 9 min
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete